老舗ストリップ劇場「黄金劇場」が再開したって本当？ - はまれぽ.com 神奈川県の地域情報サイト
ココがキニナル！ 老舗ストリップの「黄金劇場」が再開したとの話を聞きました。経営者は変わったのか、また、常連だったお客さんは戻ってきているのか、調査してください。（恋はタマネギさんのキニナル） はまれぽ調査結果！ 経営者は変わらずに、9月1日から営業を再開。常連客も戻ってきているとのこと。ただ、処分が確定していないため、今後営業停止になる可能性も。 横浜市中区で40年以上にわたり営業している老舗ストリップ劇場「黄金劇場」。 今年2月に公然わいせつなどの容疑で経営者の女性が逮捕されて以来、営業を停止していた同劇場だが、今回、営業を再開しているとの投稿が寄せられた。 状況を取材するため現地を訪れると、当時の経営者で現在執行猶予中の島根和子さん本人から話を聞くことができた。 長らく営業していなかった「黄金劇場」 逮捕から再開に至るまで 同劇場は今年2月、客を個室に案内して踊り子の女性に性的サービ
横浜市歌が歌える市民ってどれくらいいる？ - はまれぽ.com 神奈川県の地域情報サイト
はまれぽ調査結果！ 横浜市歌が歌える「横浜市民」は約43％だが、「横浜育ち」であれば約86％が歌える！ 横浜港が開港して152年。開港50周年を記念し創作され、今年も周年祭で歌われた横浜市の歌、“横浜市歌”。作詞は本名の森林太郎名義で記録されている森鴎外、作曲は東京音楽学校教師の南能衛(みなみ よしえ)である。 横浜市民の間では、国歌よりポピュラーとまで言われているこの楽曲。 事前にサイト上で調査したアンケートでは、なんと72％、218名中155名の人が「歌える」と回答した。 サイト上で実施したアンケート結果 しかし、これはつまるところの簡易アンケート。実際に歌ってもらわない事には、そのまま信じるわけにはいかない。そこで今回も、FMヨコハマ平日午後の番組「E-ne! ～good for you～」との連動企画で実地調査を行うことに。 今回はラフな格好で登場のDJホズミン 実際に街へ出て、横
「ハマのアメ横」洪福寺松原商店街はなぜ賑わう？ - はまれぽ.com 神奈川県の地域情報サイト
ココがキニナル！ 「ハマのアメ横」と言われる洪福寺松原商店街ってなんであんなに混んでるんですか？(XYZさんのキニナル) 横浜の三大商店街といえば横浜橋通商店街、六角橋商店街、そして今回ご紹介する洪福寺松原商店街だ。年末には「ハマのアメ横」という冠詞付きで活況ぶりをテレビ中継するのが恒例となっている。 ほぼ200メートル四方に総店舗数98店。規模は大きくないが集客力はすごい。 休日の平均人出2万5000人、平日2万人。 年末には1日で10万人が押し寄せ、わざわざ県外からバスツアーも来るという。 この賑わいの秘密は何なのだろうか。 謎を解明すべく、現地調査に向かった。 洪福寺松原商店街の賑わい 商店街を歩いてみよう 洪福寺松原商店街の最寄り駅は相鉄線天王町駅。 駅前から旧東海道を北東に5分ほど歩いたあたりにある。 「洪福寺松原商店街入口」交差点 道幅が狭いせいもあり、行き交うのも大変な人混み
みなとみらいの新しい地下道って開通しないの？ - はまれぽ.com 神奈川県の地域情報サイト
ココがキニナル！ みなとみらいの新しい地下道って、いつ開通するんですか？使われないのなら税金の無駄遣いをしているんじゃないんですか？（青い金斗雲さんのキニナル） はまれぽ調査結果！ 建設費を抑えるためMM21開発の一体として整備されたもので、現時点では無駄とは言えない。開通は周辺の商業開発等とあわせて時期を伺っている。 地下道とは？ みなとみらいに抜ける地下道って何？そんな疑問に答える形で調査したのが前回の記事。 （前回調査： みなとみらいの新しい地下道ってどこに抜けるの？） 道路の中央から抜ける地下道（山内埠頭側から） 件の地下道は、国際大通りの下を山内埠頭側からサークルウォーク手前まで抜けている。だが調査によると、交通容量が逼迫していないため、開通の目処が立っていないということがわかった。 この地下道を管轄しているのは横浜市港湾局。地下道は、港湾計画にある臨港道路の一部として位置付けら
9月でサービスを終了したチョイモビの新たな取り組みとは？ - はまれぽ.com 神奈川県の地域情報サイト
ココがキニナル！ 2015（平成27）年9月でサービスを終了したチョイモビが、レンタカー型のサービスを開始。狙いと今後の取り組みがキニナル（はまれぽ編集部のキニナル） はまれぽ調査結果！ 観光・レジャー利用に特化した新たな実証実験としてレンタカー型で運用を開始。実験は2016年3月まで。横浜市も日産自動車も継続に前向き チョイモビの新たなステージ 2013（平成25）年10月から横浜市と日産自動車が開始した、横浜市内のみで走行可能な超小型電気自動車（EV）のワンウェイ（＝乗り捨て）型カーシェアリング実験「チョイモビ」が2015（平成27）年9月30日で終了した。 「チョイモビ」は最多時には70台、2014（平成26）年10月からの「第2期」は50台で運用。使用実績は2年間で6万件弱。会員数は約1万3000人で、総走行距離は延べ約22万kmに上った。 最近市内で見ないと思ったら・・・ 両者は
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