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東急世田谷線を下高井戸から三軒茶屋まで乗ってみた。かつて玉電と呼ばれた路面電車の支線で、わずか5キロメートルを約20分で結ぶ。本体の玉電は自動車交通の邪魔になるとして廃止されたが、世田谷線は専用軌道ばかりだったため生き残った。その経緯は都電荒川線に似ている。世田谷線の電車は10年ほど前まで路面電車風だったけれど、今はLRT風の新車になった。新車といえども最高速度は時速40キロメートル。なんとものんびりした路線である。 電車に乗る前に線路沿いを歩いてみる。世田谷線は日中は6分おきに走っていて、3分も待てば上下どちらかの電車が通る。電車が起こす風を浴びるなんて久しぶりだ。線路際には魚料理の定食屋があって、小道が線路からそれる。交わる道も小道ばかり。世田谷線が今も地元の人々に愛され、残っている理由は、沿線がこんな小道の住宅街だからである。まだ17時前だというのに、夕ごはんを支度する香りが漂ってき
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