タイヤは縦方向と横方向に摩擦を発生させることで車体を安定させています。これを「グリップする」と言うそうですが。 縦方向は駆動力とブレーキに関わりますので、アクセル踏んで前に進むことや、ブレーキに役立ちます。 横方向は、車の進行方向を決めてくれます。ハンドル切れば車を左右に向けてくれますし、極端に言えば、タイヤが横滑りしないようにしてくれるから、直進できるわけです。 さて、お尋ねのように後輪だけスタッドレスにしますと、後輪だけは路面をしっかりグリップしますから安定します。 一方、前輪はまず横方向の抑えが効かなくなりますので、直進することが難しくなります。そして、既にお気づきのように前輪のブレーキはあてになりませんので、制動距離は伸びますし、緊急時にハンドル切っても思うように曲がってくれませんので、損害は大きくなります。 下手くそな説明ですみませんが、ご理解いただけるようでしたら全輪の交換をお

北海道出身の知り合いが、スタッドレスタイヤはＦＦ車では前２本履けば大丈夫と言っています。本当でしょうか？ ちなみに、私の住んでいるところは、ひと冬に４、５回雪が降り、雪かきをしない路地は、しばらく凍結することもあります。 私は典型的なサンデードライバーで、これまでスタッドレスタイヤは使用したことがありません。よろしくお願いします。