沖縄県・尖閣諸島近くで発生した中国漁船衝突事件で、那覇地検は２８日、公務執行妨害や外国人漁業規制法違反などで那覇検察審査会が「起訴相当」と議決した中国人船長（４２）について再び不起訴とした。 平光信隆次席検事は「議決を踏まえて再検討した結果、計画性があったとまでは認められず、再犯の恐れもないと判断した」と説明。尖閣諸島海域の現状について補充捜査をし「船長による違法操業は確認されておらず、他の中国漁船による操業も激減しているのも考慮した」とした。 不起訴を受け、検審の審査は第２段階に進む。同一事件のため審査は併合される可能性が高い。検審が今後、起訴議決すれば、船長は強制起訴される。しかし中国人船長は帰国しており、起訴状が２カ月以内に届かなければ、効力を失う。 船長は昨年９月、巡視船「みずき」に故意に衝突したとして逮捕されたが、那覇地検は同２５日に船長を釈放。今年１月に不起訴としたが、那

福岡市の高島宗一郎市長は２８日の定例会見で、軒数激減で存続の危ぶまれる屋台の現行規制見直しを検討するため、通称「屋台課長」を７月中旬にも配置すると明らかにした。専従に近い形で、福岡県警など関係機関との調整に当たる。　高島市長は「このままでは屋台の灯が消えてしまう。これでいいのか。いつか誰かが言い出さないといけない」と述べ、一代限りの営業しか認められないなど規制が厳しく、減少の一途をたどる屋台を存続させたい姿勢を強調した。　市では副市長を中心とするプロジェクトチームが発足。屋台の現状や規制緩和に向けた課題をまとめる方針で、市は今後、検討委員会も設ける。　福岡の屋台は最盛期の昭和４０年ごろには４００軒を超えたが、平成７年に県警が、１２年に市が規制を強化。新規参入や営業権の他人への譲渡が禁じられ、現在は１５６軒に激減している。

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【北京＝幸内康】中国が高速鉄道に関する技術の特許申請を日本や欧州など５か国・地域で進めていることが２８日、明らかになった。 中国は日独などからの供与技術をもとに「中国版新幹線」の車両を開発しており、国際的な特許紛争が起こる可能性が出てきた。 同日付の中国英字紙「チャイナ・デイリー」が中国政府高官の話として報じた。 中国が特許申請の手続きをしているのは、日本、米国、ブラジル、ロシア、欧州。車両の台車や先端部分など計２１件の手続きを進めており、このうち８件は予備段階の審査をすでに通過したという。 中国は、日本、ドイツ、フランス、カナダの４か国の企業から技術供与を受け、高速鉄道の車両を製造した。関係者によると、中国に供与した技術は、中国国内での使用に限定する契約になっているという。

次期OSであるLionのリリースが迫ってきているということで、今現在まで、Snow Leopard を使用してきた環境、使ってきたアプリケーションやプラグインなどなど、全てまとめてみようと思います。 本当に便利なツールばかり。開発者の方々に敬意を表するとともに、今後自分がLionへ移行した時に以前の環境を参照するメモの一つとして、また次のOSでもできるだけ同じ環境が作れたらなぁという期待を込めて。 また、自分自身Macを購入したばかりの時、Macの手書き説明書さんの以下のエントリーをかなり参考にさせていただいたという経緯があります。少し時間の経った記事ですが。 僕のMacができるまで | Macの手書き説明書 この素晴らしい仕事を非常にありがたく感じていて、またこれまでMacを使ってきた自分も自分なりに快適な環境を晒せば誰かの役に立つかもしれないと考えました。いつかまとめたいと思っていたの