【F1入門】ピット戦略2013年版
さてさてさてさて、前回エントリでタイヤについて説明を終えましたので、レースの展開を大きく左右する「ピット作戦」について解説しましょう。 ■2013年のピットインレギュレーション タイヤ戦略とピットイン戦略は常に一定というものではなく、その年その年の環境によって大きく変化するのが特徴です。 例えば過去には「レース中の再給油とタイヤ交換が可能」な時期や、「タイヤ交換が禁止、レース中再給油のみ可能」な時期などがあり、その環境に応じて、「レース中に取るべき作戦」は大きく変わっています。 2013年現在は大きく下記のようなルールが適用されます。 ・タイヤを提供するピレリがレースごとに2種類の特性の異なるタイヤを用意、各マシンは決勝レース中にこの2種類のタイヤを必ず1度ずつ使わなければならない（雨が降りレインレースが宣言された場合を除く） ・レーススタート時は予選Q3を出走した上位10台は予選最終周に
フジ、地上波でのＦ１中継取りやめ 放映権契約２年間延長 （産経新聞） - Yahoo!ニュース
フジテレビは１９日、Ｆ１世界選手権の営業権を握るＦ１運営会社（ＦＯＭ）との間で同シリーズのテレビ放映権契約を延長したと発表した。 契約期間は２０１２、１３年の２年。ＣＳ放送ではこれまで通りフリー走行から予選、決勝までの全セッションを生中継するが、地上波での中継は取りやめ、替わって予選と決勝の無料放送をＢＳ放送で行う。 同社広報では地上波からＢＳ放送への移行について「近年、ＢＳの視聴可能世帯が増えてきたための措置」とするにとどめた。ＢＳでの放送時間などは２月に発表される予定だが、「（深夜帯が多かった従来の）地上波よりは見やすい時間になる」（同）としている。 【関連記事】 Ｆ１復帰のライコネン、錯綜する期待と不安 福島の少女合唱団を激励 Ｆ１の小林可夢偉選手 評価覆したイケメン・バトン、来季の反撃へ思い新たに ファン無視の騒動 “Ｆ１名称問題”とうとう決着 一挙蔵出し！ Ｆニッ
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