情報セキュリティアドミニストレータの合格への近道(出題傾向、学習方法、合格ライン)
上記の通り、応募者が1万人ペースで増加し、合格率は約1％ずつ下がってましたが今回は約1％増加しました。、しかし狭き門であることは変わりません。情報セキュリティやセキュリティ監査の重要性や現在進行しているe-Japanなどから判断して受験者は今後、益々増加するものと予想します。私としては、今後も1万人ずつ増加して、最終的に応募者は10万人近くに到達するものと思われます。そのような意味では、年々と試験の難易度は上がっていくものと予想します。早い時期での合格が懸命かと思います。 受験される方の前提条件ですが、普段、パソコンを使用して、「インターネットの経験」がある方は、学習することによって合格する可能性は十分にあるかと思います。また、この区分は、情報セキュリティの進歩が早く、最新の知識の習得が必須かと思います。特に、実務で、ネットワークエンジニアの方は是非取得してほしい資格です。また、初級シスア
乗り過ごした高速道路、救済措置があった！ | エキサイトニュース
高速道路で運転していて、降りるはずのインターを思わず通り過ぎてしまった、そんな経験は誰にでもあるはず!? ゴールデンウィークに出現しそうなカーナビ頼みの週末ドライバーはそんなことも多いだろう。高速道路はUターンができず、乗り越した分の料金も取られてしまい、また入り直すのもかなり手間がかかる。 私も泣く泣く次のインターまで走り、一般道を遠回りして目的地まで行った経験がある。果たしてそんなときの救済策はないのだろうか？ NEXCO（ネクスコ）東日本お客様センターに問い合わせたところ、とても丁寧に答えいただいた。 「乗り過ごしたときは、次の料金所で係員に伝えていただければ、その分の料金はお支払いいただかなくてもよいように対応させていただきます」 えっ!? 料金を支払わなくてもよいのですか？ 「道路状況によっては100％とは申し上げられませんが、現金の方には通行所にスタンプを押す、ETCの方はカー
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