つくばエクスプレス 無線LANのご案内
近年、駅構内で公衆無線LANサービスが利用できる場所が増えてきました。この公衆無線LANサービスは、駅構内のみならず、空港やカフェ、ホテル等でも 利用できる場所が増加しており、着実に普及、拡大しています。 しかしながら、これまでの公衆無線LANサービスは、限られた範囲内（点）での利用となっており、駅と駅を結ぶ線、すなわち列車内でも利用したいという期待が高まっていました。 高速で走行する列車内からインターネットにアクセスする形態としては、PC等の端末に携帯電話やPHSを接続して通信を行う方式が一般的に使われており、特殊な例としては列車〜地上間を携帯電話やPHS回線を用いて接続し、列車内には無線LANを設置する形態も考えられています。 しかし、これらの方式では、通信速度は最大数百kbps程度に制限されており、走行中に接続する基地局が切り替わる際には接続が不安定になったり、通信が途切れてしま
PDF版目次 ： 平成22年版 情報通信白書
特集 ICTの利活用による持続的な成長の実現 ～コミュニケーションの権利を保障する「国民本位」のICT利活用社会の構築～
ソフトバンクの「光の道」論に全面反論する（上）:佐々木俊尚 ジャーナリストの視点
いまさらなぜブロードバンドなのか 原口一博総務大臣が「光の道」という構想を提案し、それにソフトバンクが「政府案を支持」「光100％を税金ゼロで実現」とぶち上げている。2015年までに、全国の4900万世帯すべてがブロードバンドを利用できるようにしようという構想だ。 私は反対だ。論点は以下の３点。 (1)日本のブロードバンド基盤はとっくに世界最高水準に達している。今さらブロードバンド普及を政府のIT戦略の主軸に据えるべきではない。 (2)しかしブロードバンドの契約数は伸びず、利用・活用も進んでいない。これはブロードバンドの基盤が未整備だからじゃなくて、生活に直結した使いやすいサービスができあがっていないからだ。 (3)最優先するべきは、ネットが国民生活の社会的基盤となっていくような政策を推進することだ。 順に説明したい。まず間違えてはならないのは、ブロードバンドの「インフラ」「普及度」「利用
総務省｜グローバル時代におけるICT政策に関するタスクフォース｜グローバル時代におけるICT政策に関するタスクフォース 「過去の競争政策のレビュー部会」
第2回会合（平成21年11月30日） ○開催案内 ○会合資料（議事次第、座席表、各資料） 議事次第 検討項目（案） 今後の進め方（案） 合同ヒアリング（案） 電気通信市場を取り巻く現状 参考資料 （参考）第1回会合における議論 座席表 ○会合中継（オンデマンド配信） 1)ナローバンド（28Kbps）（WindowsMediaPlayer） 2)ナローバンド（56Kbps）（WindowsMediaPlayer） 3)ブロードバンド（300Kbps）（WindowsMediaPlayer） 4)ナローバンド（28Kbps）（RealPlayer） 5)ナローバンド（56Kbps）（RealPlayer） 6)ブロードバンド（300Kbps）（RealPlayer） ○議事録 第3回会合（平成21年12月10日） ○開催案内 ※本会合は、「電気通信市場の環境変化への対応検討部会」との合同開催と
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