「一駅だから歩こう」という時がある。隣駅だからわざわざ電車に乗らないで歩こう、ということだ。健康にもいいし、お財布にも優しい選択だと思う。 この「一駅だから歩こう」という感覚を持ち続けることでどこまでも歩けるのではないだろうか。一駅歩いたところで、気持ちを新たに「一駅だから歩こう」と思うのだ。野球で打たれた後の「切り替えて行こう」と言ったりする。我々は気持ちを入れ替えることのできる生き物なのだ。
一駅だから歩こう感覚でどこまでも歩ける説
「一駅だから歩こう」という時がある。隣駅だからわざわざ電車に乗らないで歩こう、ということだ。健康にもいいし、お財布にも優しい選択だと思う。 この「一駅だから歩こう」という感覚を持ち続けることでどこまでも歩けるのではないだろうか。一駅歩いたところで、気持ちを新たに「一駅だから歩こう」と思うのだ。野球で打たれた後の「切り替えて行こう」と言ったりする。我々は気持ちを入れ替えることのできる生き物なのだ。
サービス終了のお知らせ - NAVER まとめ
サービス終了のお知らせ NAVERまとめは2020年9月30日をもちましてサービス終了いたしました。 約11年間、NAVERまとめをご利用・ご愛顧いただき誠にありがとうございました。
朝日新聞デジタル：列車のどこかに「隠れハート」が 東急ヒカリエ号試乗会 - 社会
車両の中、１カ所だけ手すりにハートマークが刻まれている初公開された渋谷ヒカリエ号＝川崎市中原区の東急電鉄元住吉検車区茶色いシートの車両には、８色のつり革がある 東京・渋谷の複合商業施設「渋谷ヒカリエ」が開業１周年となる２６日、東急電鉄は特別仕様列車「渋谷ヒカリエ号」の運行を始める。これに先立ち、抽選で選ばれた鉄道ファンら２００人が２０日、川崎市中原区の元住吉検車区（車両基地）で車両を見学した後、渋谷駅まで約１２キロ、約２０分間の試乗を楽しんだ。 ヒカリエ号は１０両１編成。先頭部などが金色で、側面には渋谷ヒカリエのイラストが描かれている。前照灯も車内照明も発光ダイオード（ＬＥＤ）を使い、車内の広告はすべてヒカリエ関連になる。 「見つけた人に幸せな気分になってほしい」と、１０両のうち１カ所だけ、手すりにハートマークを刻んだ。座席の背もたれの色は車両ごとに異なり、つり革の色も多様だ。 続き
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
