なぜ京急は攻めてるのか？｜ふみぐら社 / Yunde Ippei今年、鉄道界隈をざわつかせた出来事の一つが京急の車輌全面塗装復活。興味ない人（ほとんどだと思うけど）には何が何やらな話だけど。 えーっと、ほら最近の電車ってだいたいシルバー（銀色）じゃないですか。あれはアルミとかステンレス製の車体の素材がほぼそのままだからです。塗装はしてなくて、色のついたフィルムを貼ってるのがほとんど。ラッピングしてるようなものですね。 ・ 昔の電車がやたらカラフルだったのは鋼鉄製なので、ちゃんと塗装しないと錆びたり腐食したりするから。保護目的だったわけです。まあ、あと見た目と利便性（何線の電車ってわかる）目的もありましたが。 で、話を戻すと、京急も最近はステンレス製車両になったので塗装はスルーして赤と白のフィルム貼りを施してました。腐食に強いステンレスなので塗装しなくてもいいし、わざわざ手間（地肌塗りから時間も空けて７工程ぐらいある）とコストをかける必要性がないから。ま
