電動キックボードのノーヘルOKなど…特例措置 警察庁が通達 | レスポンス（Response.jp）
警察庁は、電動キックボードに関する産業競争力強化法に基づく特例措置について、全国の警察に通達した。 電動キックボードは、道路交通法に規定する原動機付自転車に該当するが、一定の条件を満たす電動キックボードについて、普通自転車専用通行帯で通行できる特例措置が実施された。 さらに産業競争力強化法の規定で、一定の条件を満たす電動キックボードに関しては小型特殊自動車と位置付け、ヘルメットの着用義務を任意とし、自転車道の通行が可能となる特例措置が実施された。 これを受けて警察庁では、特例措置の電動キックボードに関して通達した。具体的には、特例電動キックボードで実施区域内を通行する場合、小型特殊自動車に該当することから、運転者は小型特殊自動車を運転できる免許が必要。特例電動キックボードの運転者は、実施区域内の通行で、乗車用ヘルメットの着用が道路交通法上義務付けられないこととなる。 また、特例電動キックボ
横浜市営地下鉄が新百合ヶ丘まで延伸へ…川崎市に初の地下鉄路線 2030年開業を目指す | レスポンス（Response.jp）
横浜市は1月23日、横浜市高速鉄道3号線（横浜市営地下鉄ブルーライン）の新百合ヶ丘駅（川崎市麻生区）までの延伸を事業化すると発表した。あざみ野～新百合ヶ丘間約6～6.5kmの2030年開業を目指す。 この延伸事業は、川崎市北部や多摩地区などから、東海道新幹線新横浜駅へのアクセスを強化することをおもな目的として、2014年度から事業化へ向けた基礎調査が開始された。横浜市や川崎市では「横浜・新横浜都心、港北ニュータウン、新百合ヶ丘・多摩ニュータウンなど、横浜と川崎市北部、多摩地域を結ぶ、新たな都市軸が形成されます」としており、今後は両市が相互に連携、協力しながら、事業許可に向けて国や関係者との協議・調整を進めていくという。 事業化決定に際して横浜市では、川崎市麻生区内を通るルートを、西側、東側、中央の3案を検討。いずれの案も費用対効果や事業採算性が認められるとしたものの、川崎市側のまちづくりや
急カーブでバスと正面衝突、ロードバイクの男子高校生が死傷 | レスポンス（Response.jp）
急カーブと坂道が連続する区間をロードバイクで走行していた男子高校生が、対向してきた大型観光バスと正面衝突する事故が起きた。自転車サイクリング部の活動中に発生した事故で、2人が死傷している。 ☆☆☆ 18日正午ごろ、神奈川県相模原市緑区内の国道413号を走行していた大型観光バスと対向してきた（ロードバイク）が正面衝突する事故が起きた。この事故で自転車の男子高校生2人が死傷している。 神奈川県警・津久井署によると、現場は相模原市緑区青根付近で、片側1車線の急なカーブと勾配が連続する区間。回送中の大型観光バスが左カーブを走行中、バスの直前で15歳の男子高校生が乗る自転車が転倒、バス側の車線に進入、バスの前頭部に衝突した。さらに急カーブのため車線をまたいでいたバスの車体後部にも衝突した。後続の17歳男子高校生の乗る自転車も避けきれず、バスの側面部へ突っ込んだ。 この事故で15歳の男子高校生が頭部強
北海道新幹線の赤字額が100億円を突破する見込みに…財務大臣の諮問機関が整備新幹線を事業評価 | レスポンス（Response.jp）
財務省は4月25日、同日に開催した「財政制度分科会」で、2017年度の北海道新幹線（新青森～新函館北斗間148.8km）の営業損益（赤字）が100億円を突破する見込みになったことを明らかにした。 財政制度分科会は、国の財政のあり方を検討する財務大臣の諮問機関で、今回の会合では、地方財政や社会資本整備、農林水産、社会保障の分野が議題とされた。 このうち社会資本整備では、国土交通省が所管する整備新幹線についての事業評価（費用に見合った政策効果を得られているかどうか）が問われ、北海道新幹線や九州新幹線西九州ルート（武雄温泉～長崎間のいわゆる「長崎ルート」）に対して厳しい指摘があった。 北海道新幹線については、建設中の新函館北斗～札幌間に対して、北陸新幹線金沢～敦賀間とともに事業継続の評価が出されたが、既開業区間の新青森～新函館北斗間については、赤字が開業前想定の47億円から、2016年度は54億
JR東日本会見に県の関係者「そんなこと考えていたのか？」…信越線15時間半閉じ込め | レスポンス（Response.jp）
信越本線上り線、新潟発長岡行き444M列車が、乗客430人を乗せたまま、雪の中で15時間半に渡って立ち往生した件で19日、JR東日本新潟支社の今井政人支社長らが会見を行った。 乗客を長時間閉じ込めることになったことについて今井氏は「430人全体をみていた。これからは一部分でも救済するということを考えている」と、謝罪した。 会見を聞いていた新潟県の関係者は、その発言に疑問を投げかけた。「そんなことを考えていたのか」。 JR東日本に対する地元の視線は厳しい。それというのも、同社は代替輸送のチャンスを、自らことごとく潰していたからだ。 444M列車が、東光寺駅～帯織駅で豪雪の安全確認のため停止したのは11日18時56分。除雪後に運行を再開したものの、土江踏切手前で雪を抱き、自力運行ができなくなった。 JR東日本は代替輸送を試みる。社内規程では30分以上の輸送障害が続くと見込まれる場合の、乗客の救
図書館特急？---JRと書店がタイアップ 『ゆふいんの森』に2018年2月まで | レスポンス（Response.jp）
JR九州は、現在、博多駅（福岡市博多区）と由布院駅（大分県由布市）を小倉駅（北九州市小倉北区）経由で結んでいる特急『ゆふいんの森』に、11月10日から車内図書コーナー「ゆふ森としょかん」を設置している。 2014年、大分市中央町にオープンした人気書店「カモシカ書店」とタイアップした車内サービス。「列車の旅路で読んでいただくおすすめの本」として、絵本やエッセイ、詩など、およそ20タイトルの本を設置しており。1冊ずつ、各本のおすすめポイントをPOPで紹介している。 設置期間は2018年2月28日までの予定。3号車のサロンスペースまたは4号車のトイレ前デッキに設置されているが、3号車は11月25日まで『ゆふいんの森91・92号』、12月2日から『ゆふいんの森93・94号』に設置。4号車は11月25日まで『ゆふいんの森93・94号』、11月27日から『ゆふいんの森91・92号』に設置となる。 JR
【スーパーフォーミュラ 富士テスト】もてぎ戦で使用される“赤帯ソフトタイヤ”が実走 | レスポンス（Response.jp）
18日、富士スピードウェイで全日本スーパーフォーミュラ選手権（SF）の公開テストが行なわれ、サイドウォールに赤い帯が入ったソフトタイヤが実走した。このタイヤは「ドライ用タイヤ2スペック同時投入」となる8月の第4戦もてぎで使用される。 激闘だった前日の第3戦の余韻が残る富士スピードウェイ。全チーム居残りでの公開テストは、午前1時間40分（予定より10分延長）、午後1時間30分の2セッションが実施された。天候は午前がこの時季らしい暑さの晴れで、路面ドライ。ランチブレイクに雨が降ったが、午後も曇り～晴れで、路面は概ねドライといえるコンディションだった。 このテストの主な目的は、次戦ツインリンクもてぎ戦からの今季後半戦仕様きりかえに向けたエンジンテスト、そしてもてぎ戦に適用される“スペシャル・ルール”、ドライ用タイヤ2スペック使用制に際して用意される第2スペック＝「ソフトタイヤ」のテストとされた（
彼女ができずにバレンタインデー暴走を企画・参加、少年8人を逮捕 | レスポンス（Response.jp）
警視庁は13日、今年2月に東京都板橋区内などでバイクによる集団暴走を行ったとして、埼玉県戸田市内に在住する18歳の少年ら8人を道路交通法違反（共同危険行為）容疑で逮捕。16歳の少女1人を同容疑で書類送検した。 警視庁・交通執行課などによると、共同危険行為の容疑で逮捕された18-19歳の少年9人は2016年2月15日の午前2時30分ごろ、東京都板橋区坂下付近から埼玉県戸田市川岸付近までの国道17号でバイクを集団暴走させ、信号無視や蛇行運転を繰り返し、周辺交通を妨げた疑い。16歳少女はこのうち1台に同乗した疑いがもたれている。 暴走は18歳の少年が企画。無料通信アプリ「LINE」を使い、バレンタインデーだった前日（2月14日）夜に「彼女いないやつ集合、走りに行くぞ」などと暴走への参加を呼びかけ、これに呼応した他のメンバーが参加していた。 聴取に対して暴走を企画した少年は大筋で容疑を認めており、
小田急多摩線でJR東日本の電車を試運転…10月26日から | レスポンス（Response.jp）
小田急電鉄は10月26日から、多摩線でJR東日本の車両を使った試運転を実施する。小田急線と東京地下鉄（東京メトロ）千代田線、JR常磐線各駅停車の3線直通運転に向けた準備の一環。日中を中心に11月29日まで運転される。 東京地下鉄（東京メトロ）が運営する千代田線は、代々木上原駅で小田急線、綾瀬駅でJR常磐線と接続。それぞれ相互直通運転を行っている。ただし、3線をまたいで運転することが可能な車両は、16000系電車など東京メトロが所有する車両に限られており、現在は小田急の車両が綾瀬駅まで、JRの車両が代々木上原駅までの運転となっている。 小田急とJR東日本は2013年4月から3線直通運転の準備を開始。JR東日本が所有する千代田線乗り入れ用のE233系電車の2000番台と、小田急が所有する千代田線乗り入れ用の4000形電車に、3線を走行するための保安装置などを搭載する改造工事が進められている。2
ヤマハ発動機、電動アシストスポーツ自転車に参入…第1弾ロードバイク発売へ | レスポンス（Response.jp）
ヤマハ発動機は、スポーツ自転車の長所と電動アシスト機能のメリットを融合したスポーツ自転車ブランド「YPJ」を新たに立ち上げると発表した。 YPJ第1弾として、軽さと高い走行性能を備えたロードバイク『YPJ-R』を12月10日から発売する。 「YPJ-R」は、スポーツライドを楽しむ高い走行性能と、ヤマハオリジナルデザインを備えたロードバイクに、欧州市場で好評な小型ドライブユニット「PWシリーズ」を搭載した電動アシストロードバイク。 ヤマハ製の電動アシスト自転車の中では最軽量となる約15kgの車体重量で、アシストのない領域でもスポーツ自転車として走行が可能。また、発進・加速などのシーンでは、アシストのメリットを生かしたパワフルな加速で、巡航速度までスムーズにつなげる。 新開発小型バッテリーは、走行時以外、付属のUSBアダプターによりスマートフォンなどの電子機器の充電用電源として使用することも可
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
