2016年7月4日のブックマーク (4件)

  • 新総統就任記念切手のデザイン発表 | 日本李登輝友の会 │ 新しい日台交流にあなたの力を!

    投稿日 : 2016年4月27日 最終更新日時 : 2016年4月26日 投稿者 : HayakawaTomohisa カテゴリー : ニュース, 台北事務所 郵便事業を所管する中華郵政公司は22日、新総統副総統就任記念切手のデザインを公開した。正式発売は5月20日で、4種類のデザインが1枚のシートに収められたものが300万枚限定、大きなデザインのものは150万枚限定。 デザインを担当したのは、蔡英文氏の選挙運動の際、ポスターなどのデザインを担当した聶永真氏と陳聖智氏。中華郵政によると、新総統就任記念切手は国民による直接投票となった1996年に、李登輝総統が第9代総統として就任したときから発売されるようになり、これまでは正副総統の肖像が用いられるのが通例となっていた。 ただ、今回発表されたデザインは、レトロなゲーム風のドット絵や、蔡英文と陳建仁の正副総統の顔を大胆にデフォルメしたものとなっ

    新総統就任記念切手のデザイン発表 | 日本李登輝友の会 │ 新しい日台交流にあなたの力を!
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    htn_bkmk 2016/07/04
  • 閲覧者がスタイルシートを切り替えられる機能を作る [ホームページ作成] All About

    現在のページで読み込んでいるCSS(スタイルシート)ファイルを、閲覧者がプルダウンメニューを使って(CSSファイルごと)切り替えられる機能を作ってみましょう。 CSSファイルそのものを動的に変更できる(置き換えられる)ので、ページの装飾やレイアウトを大きく変えられます。 複数のページデザインを用意しておいて、閲覧者が自身の好みに応じて切り替えられるようにしたり、画像素材配布サイトなどで、どのようなページデザインのときに素材がどのように見えるのかを確認させたい場合などに活用できるでしょう。 CSSファイルを動的に切り替えられる機能の例 下記のプルダウンメニューを変更すると、読み込まれているCSSファイルが変更され、ボックス内の装飾が変化します。試しに変更してみて下さい。 ※JavaScriptが有効な場合のみ動作します。 ※CSSファイルが新たに読み込まれるまで、数瞬の待ち時間がある場合があ

    閲覧者がスタイルシートを切り替えられる機能を作る [ホームページ作成] All About
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    htn_bkmk 2016/07/04
  • 「誰も政治を教えてくれなかった」人たちへ(出口治明)|ポリタス 参院選・都知事選 2016――何のために投票するのか

    この記事はクリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際ライセンスの下に提供されています。 このテキストの印刷用PDFはこちらからダウンロードできます。 自分のアタマで考えよう 最近の日お金がある人とない人の格差が大きくなり、若者や子どもの貧困が問題になっています。現在貧困に近い生活を送っている人は、どうやってそこから抜け出せばいいのでしょうか。 私が代表を務めるライフネット生命には、高校を中退して働いていたものの、通信制の高校に通い単位を取得、その後、一念発起して大学試験を受けて大学に入り、入社した社員がいます。 しかし、身も蓋もない言い方ですが「受けた教育のレベルが低いと、いい仕事につける確率はぐんと低くなる」というデータがあるのも事実(労働政策研究・研究機構「ユースフル労働統計2015」)。中卒と大卒とでは、生涯賃金に1億円近い差があるのです。 この国には小学校にも行けていない子ど

    「誰も政治を教えてくれなかった」人たちへ(出口治明)|ポリタス 参院選・都知事選 2016――何のために投票するのか
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    htn_bkmk 2016/07/04
    「誰も政治を教えてくれなかった」人たちへ(出口治明)|ポリタス 参院選・都知事選 2016――何のために投票するのか
  • 東京近郊の鉄道車両内ディスプレイについての考察 - Culture Centered Design

    論考は、東京近郊の鉄道で近年導入されている行先や現在地を示す多目的ディスプレイの表示内容・使い勝手についての定性的な評価を自主的に実施したレポートである。2016年6月時点での目視調査に基づくもので、最新の表示内容は変更されている可能性がある。また、筆者の個人的主観を含むことをご容赦いただきたい。 (1) 東京メトロ 半蔵門線 ■路線名:東京メトロ 半蔵門線 ■総合評価:★★★ ■行先:押上(スカイツリー前) ■特徴 ディスプレイパネルが他路線の一般的な大きさと比較して小型で、縦横比が異なり、5:1くらいの横長になっている。 現在地は小さい表示スペースだが、文字表示、路線マップとも標準的でわかりやすい。 乗り換え駅表示は、原則省略しており、乗り換え該当駅に到着した時にだけ表示される仕組みとなっている。 路線マップの駅表示は直近の5駅だけだが、実用上は問題ないと感じる。 路線のシンボルカラ

    東京近郊の鉄道車両内ディスプレイについての考察 - Culture Centered Design
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    htn_bkmk 2016/07/04