鉄道写真コレクション(284) JR東日本、北陸新幹線金沢開業で「長野経由」表記へ
写真は新幹線E2系車両を使用する長野新幹線「あさま」。2014年度末(2015年春)の北陸新幹線長野～金沢間開業後も、現長野新幹線タイプの列車(東京～長野間)が設定されることになった。なお、JR東日本の首都圏の駅を中心に、駅の案内表示や時刻表などに「北陸新幹線(長野経由)」と表記することが報じられている。 車両情報 JR東日本 新幹線E2系 基本情報 E2系0番台は1997年、秋田新幹線「こまち」と併結運転を行う東北新幹線「やまびこ」と、長野新幹線で運行開始する「あさま」用の車両としてデビュー。長野新幹線の急勾配や異周波といった条件を満足するため、強力な登坂パワーを備え、50/60Hzの両周波数で安定した性能を発揮する電気機器などを採用した。2002年には、東北新幹線八戸延伸開業に合わせて1000番台も登場。こちらは50Hz専用となっている。 長野新幹線「あさま」の編成は赤帯をまとい、8両
北陸新幹線の運行体系決まる! 現長野新幹線タイプ&富山～金沢間列車も設定
JR東日本・JR西日本は2日、北陸新幹線の運行体系の概要について発表した。おもに4タイプの列車が設定され、現長野新幹線タイプの列車も残されるとのこと。 北陸新幹線は2014年度末(2015年春)に長野～金沢間が開業予定。途中駅として飯山駅(現在の駅より西側へ移設)、上越妙高駅(新設)、糸魚川駅、黒部宇奈月温泉駅(新設)、富山駅、新高岡駅(新設)が整備される。開業に合わせて新型車両E7系(JR東日本)・W7系(JR西日本)が導入され、高崎～金沢間を最高速度260km/hで走行予定となっている。 今回の両社の発表によれば、北陸新幹線金沢開業後の運行体系として、「東京～金沢間直通列車(速達タイプ)」「東京～金沢間直通列車(停車タイプ)」「富山～金沢間運転列車(シャトルタイプ)」「東京～長野間運転列車(現長野新幹線タイプ)」の4タイプの列車を運行するとのこと。詳細な運行体系については決まり次第、告
【スペイン列車脱線事故】運転士が昨年、サイトで２００キロ運転を自慢 死者８０人に - MSN産経ニュース
スペイン北西部ガリシア州サンティアゴ・デ・コンポステラで起きた高速鉄道脱線事故は２５日、列車が制限速度を大幅に超えて急カーブに進入したことが判明した。捜査当局は運転士による速度違反が脱線の原因との見方を強めているもようで、ロイター通信によると、運転士を正式に取り調べている。 同国メディアによると、死者は８０人に達した。複数の同国メディアは捜査関係者の話として、運転士の１人が、制限速度の２倍以上の時速約１９０キロで走行していたことを認めたと伝えた。多くの車両は横転して大破した。 ムンド紙電子版などは２５日、運転士が昨年、交流サイトで、時速２００キロで走行した経験を誇示する書き込みをしていたと伝えた。 スペイン国鉄のロドリゲス社長はラジオの取材に「事故を起こした車両は当日の朝に点検を受けたばかりで異常はなかった」と述べ、技術的な問題の可能性を否定した。（共同）
【動画】 スペイン列車事故、脱線の瞬間の映像がうｐされる スピード出し過ぎってレベルじゃない
関連情報 ・制限80km/hのところに220km/hで突っ込んだ模様 同紙によると、このカーブの走行速度は時速８０キロに制限されていたが、地元ガリシア州当局者は事故当時、時速約２２０キロで走行していたと話している。 http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20130725-OYT1T00276.htm ・現時点で死者69人、負傷者143人 スペイン北部ガリシア州の州都サンティアゴ・デ・コンポステラで２４日午後８時４０分（日本時間２５日午前３時４０分）ごろ、 列車が脱線し、フランス通信（ＡＦＰ）が同州当局の情報として伝えたところでは、６９人が死亡、１４３人が負傷した。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130725-00000556-san-eurp ・画像 負傷者の救出活動が続くスペインの列車事故現場。線路脇上部の空き地
北陸新幹線「上越妙高」「黒部宇奈月温泉」「新高岡」新設3駅の駅名決まる
JR東日本とJR西日本は7日、北陸新幹線長野～金沢間に設置される駅のうち、これまで仮称とされてきた新設の3駅「上越」「新黒部」「新高岡」の駅名を発表した。 同区間は2014年度末の開業をめざし、建設が進められている。在来線との接続駅である飯山駅(現在の駅より西側へ移設)、糸魚川駅、富山駅、金沢駅のほか、新潟県上越市のJR脇野田駅付近に「上越」、富山県黒部市に「新黒部」、富山県高岡市に「新高岡」の3駅を新設。これら3駅の名称はいずれも仮称とされてきた。 今回の発表で、仮称がそのまま正式な駅名となったのは「新高岡」のみ。新高岡駅はJR城端線と交差する位置に設置される予定で、城端線に設置される新駅の名称も、「新高岡」に正式決定したとJR西日本は発表している。 同じく富山県内の「新黒部」は、「黒部宇奈月温泉」が正式な駅名に。7文字の駅名はかみのやま温泉駅・さくらんぼ東根駅(ともに山形新幹線)と並び
新高岡など北陸新幹線の新設３駅名発表 - 社会ニュース : nikkansports.com
ＪＲ東日本、西日本は７日、２０１５年春に開業する北陸新幹線で、新しく設置する三つの駅名を上越妙高（新潟県上越市）、黒部宇奈月温泉（富山県黒部市）、新高岡（同県高岡市）に決めたと発表した。 ＪＲ西日本によると、黒部宇奈月温泉は山形新幹線のかみのやま温泉（山形県上山市）、さくらんぼ東根（同県東根市）と並び、新幹線の駅名では字数が最も多くなる。ＪＲ西は「観光地の黒部峡谷、宇奈月温泉の玄関口としてふさわしい名称だ」と説明している。 三つの駅名は地元から寄せられた意見を基に、親しみやすく分かりやすい名称を両社が選んだ。 開業するのは北陸新幹線長野－金沢間。この三つの駅は新しく建設されるが、飯山（長野）、糸魚川（新潟）、富山、金沢は、現行のＪＲ駅に新幹線ホームを増設し開業する。（共同） ［2013年6月7日19時0分］
富山県の北陸新幹線並行在来線、新社名は「あいの風とやま鉄道」に内定!
北陸新幹線金沢開業で経営分離される並行在来線のうち、富山県の北陸本線石動～越中宮崎間について、30日、新商号(社名)が「あいの風とやま鉄道株式会社」に内定した。 現在のJR北陸本線金沢～直江津間は、2014年度末に予定される北陸新幹線長野～金沢間開業を受けて経営分離され、各県ごとに第3セクター鉄道による運営となる。新潟県内の区間(市振～直江津間)は、路線名が「えちごトキめき鉄道 日本海ひすいライン」に決まり、石川県内の区間(金沢～倶利伽羅間)も、新社名が「IRいしかわ鉄道株式会社」に内定した。 富山県の並行在来線については、昨年12月より3カ月間にわたって新社名が公募された。計5,380件の応募があり、有識者で構成される「社名選考委員会」で3作品を選考。5月29日に行われた取締役会にて、「あいの風とやま鉄道株式会社」が新商号に選ばれた。 「あい(あゆ)の風」とは、春から夏にかけて吹く北東の
北陸新幹線金沢開業を前にJR東日本&JR西日本が列車名募集、発表は今秋以降
北陸新幹線は2014年度末に長野～金沢間が開業予定。両社が共同開発する新型車両E7系(JR東日本)・W7系(JR西日本)もデビューする。このほど開設された「北陸新幹線列車名募集」サイトでは、この新型車両(イメージ)とともに、「北陸新幹線の列車の名前を募集します」「新しい景色を走る、新しい新幹線。名付け親は、あなたです」と記された。 同サイトでは5月31日10時より6月30日24時まで応募を受け付ける。パソコン、スマートフォン、携帯電話からの応募は同サイトにアクセスし、「お問い合わせフォーム」に必要事項を記入する。郵便はがきでの応募も受け付けており、はがき1枚につき列車名1点(2点以上応募する場合は別のはがきを用意する)と、氏名・住所など必要事項を記入し、「北陸新幹線列車名募集」事務局へ郵送。6月30日の消印まで有効となる。 新しい列車名の発表は今秋以降を予定しており、「応募数による決定では
JR東西、北陸新幹線の名前を公募:Garbagenews.com
JR東日本・JR西日本は2013年5月28日、2014年度末に金沢まで開業し東京と直結するようになる北陸新幹線(現在は便宜上「長野新幹線」とも呼ばれている)について、この新幹線の列車名を公募すると発表した。募集期間は同年5月31日10時からから6月30日24時まで。パソコン・携帯電話(一般携帯電話、スマートフォン双方)・郵便はがきで受け付ける。列車名の発表は同年秋以降を予定している(【発表リリース、PDF】)。 スポンサードリンク ↑ 記事執筆時点の公募サイト 昨年9月に掲載の記事【流線型スタイル、グランクラス採用…北陸新幹線用新型車両、JR東西が共同開発】にもある通り、今回名前が公募される列車は、北陸新幹線用の新型新幹線車両。「”和”の未来」を車両のデザインコンセプトとして採用しており、沿線の風景と調和するデザインとスピード感を取り入れ、グリーン車よりも上位クラスとなる豪華な内装車両
北陸新幹線の列車名を募集 2014年度開業 | RBB TODAY
JR東日本とJR西日本は28日、北陸新幹線の列車名を一般から募集する。北陸新幹線は2014年度末に金沢まで開業を予定している。 列車名は、応募数による決定ではなく、応募されたすべての列車名を参考にして、新しい新幹線にふさわしい名前を選考するという。 パソコン、スマートフォン、携帯電話または郵便はがきで応募する。応募期間は2013年5月31日10時00分から6月30日24時00分まで。採用された列車名を応募した人と、応募した人の中から抽選で、またパソコン、スマートフォン、携帯電話から応募した人全員に商品が用意される。 列車名の発表は2013年秋以降を予定している。応募した列車名にかかる一切の権利（商標登録、商品化する権利等）は、JR東日本、JR西日本に帰属する。 賞品内容 ●優秀賞：北陸新幹線オリジナル 3Dクリスタル彫刻…採用された列車名を応募した人の中から抽選で200名 ●特別賞：信州秋
北陸新幹線の試験走行にはどうして「ふた冬」が必要なのか？
現在は長野までが開業している北陸新幹線ですが、既に長野から飯山、上越、糸魚川、新黒部、富山、新高岡を経て金沢まで（一部の駅名は仮称）の延伸区間に関しては、ほぼ土木工事が完成しています。レールの敷設もほとんど完了しており、残る主要な工事としては電化関係の設備と駅舎の整備を残すだけです。 また東京から金沢までの直通運転を担う新型車両のＥ７・Ｗ７系の車両もデザインと諸元が発表になっており、今年、2013年の秋には第一弾の編成が落成する予定になっています。内外装に「和」のコンセプトを取り入れたデザインは、既に好評を博しているようです。 では、肝心の開業時期はいつになるのでしょうか？ 一部には開業の前倒しを望む声もありましたが、現時点では長野＝金沢間の開業は14年末、つまりおそらくは15年の３月になるという計画です。 一見すると奇妙な話です。土木工事はほぼ完了し、新造車両もドンドン完成するのであれば
北陸新幹線、新高岡駅が着工 ２０１４年８月の完成目指す - 北國・富山新聞ホームページ - 富山のニュース
北陸の代表紙。ニュース速報、石川と富山のニュース、コラム「時鐘」を掲載。
北陸新幹線の新型車両E7系&W7系は"和"のデザイン - グランクラスも導入
新型車両E7系(JR東日本)・W7系(JR西日本)は12両編成で、北陸新幹線における営業最高速度は時速260km。車両のトータルコンセプトは「大人の琴線に触れる『洗練さ』と心と体の『ゆとり・解放感』」で、「洗練さ」「ゆとり・解放感」に共通するキーワード"和"をもとに、車両デザインのコンセプトを「"和"の未来」とした。 先頭形状は「ワンモーションライン」とネーミングされたシンプルな流線形で構成され、スピード感と精悍さを表現している。環境性能も考慮し、空気力学的な最適形状とするデザインを採用した。一方、車体上部に空色、車体色にアイボリーホワイト、帯に銅色・空色と、日本の伝統的な色使いも取り入れた。 東北新幹線E5系に続き、北陸新幹線用新型車両にもグランクラスを導入。12号車がグランクラス(定員18名)車両となり、フルアクティブサスペンションを採用して乗り心地も向上している。11号車はグリーン車
北陸新幹線の新型車両デザイン発表 「和」テーマにJR東西が開発
JR東日本とJR西日本は9月4日、北陸新幹線の金沢開業に向け、新型新幹線車両を共同開発するとし、車両デザインを発表した。 新型車両 12両編成で、車両デザインは「和」がキーワード。シンプルな流線形で白がベース。車体上部は空の青さを表す空色、車体は日本的な気品や落ち着きを表現するアイボリーホワイト、車体中央の帯色は日本の伝統工芸の銅器の銅色と空の青さをモチーフにした色を使っている。内装も伝統や落ち着きのある和を意識したデザインになっている。 グランクラス ファーストクラス「グランクラス」を導入するほか、バリアフリー設備の充実、客室への電源コンセント設置、車内の全ての洋式トイレに温水洗浄機能付便座を設置するなどサービス設備の充実を目指す。 グリーン車 営業最高速度は時速260キロメートル。金沢開業は2014年度末を予定している。 普通車 関連キーワード JRグループ | 新幹線 adverti
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
【やじうまWatch】JR南浦和駅ホームの女性救出劇、全世界で話題に。各国での反応も続々到着
黒部宇奈月温泉や新高岡…北陸新幹線の駅名発表 - 日本経済新聞
新高岡駅が着工、今後のまちづくりや観光は - KNB NEWS｜KNB WEB
9月8日（土）から高岡市と射水市を結ぶ路面電車「万葉線」でドラえもん電車が運行されます。｜大仏君の日記帳（高岡市観光協会のブログ）
流線型スタイル、グランクラス採用…北陸新幹線用新型車両、JR東西が共同開発:Garbagenews.com
高岡駅３事業、１５日着工 駅ビル新築や万葉線延伸 - 北國・富山新聞ホームページ - 富山のニュース