セグウェイのハッキング - カレーなる辛口Javaな加齢日記
「人が乗っている「セグウェイ」がハッキングされた瞬間をカメラが捉えた（動画あり）」https://wired.jp/2017/08/14/segway-minipro-hack/ キルブライドは、アプリとスクーター本体の通信を分析した際に、Bluetooth通信を不正アクセスから保護することになっているユーザーPIN番号が、システムのすべてのレヴェルで認証に使われているわけではないことに気がついた。そのため、ユーザーが選ぶPIN番号がなくても、任意のコマンドを本体に送信することができた。 さらにキルブライドは、本体のソフトウェア更新プラットフォームにおいて、本体に送信されたファームウェア更新が、本当に製造元からのものなのかを確認する仕組み（「インテグリティチェック」と呼ばれることが多い）がないことを発見した。 セグウェイの最高速度は、20[km/h]か。それでも飛び降りるのはチト恐いし、フ
「テンセントが公開したテスラ車のハッキング法」 - カレーなる辛口Javaな加齢日記
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/061700004/072800212/ http://itpro.nikkeibp.co.jp/atcl/column/15/061500148/072800116/ 言っちゃ何だが，随分と杜撰． テンセントのセキュリティ研究部門である「Keen Security Labs」は2016年9月にブログ記事やYouTube動画を公開し、テスラのモデルSには複数のセキュリティ脆弱性が存在し、ネットワーク経由で車内システムに侵入して、リモートからドアを解錠したり、運転中の車両のワイパーやブレーキを作動させたりできると公表していた。 http://keenlab.tencent.com/en/2016/09/19/Keen-Security-Lab-of-Tencent-Car-Hacking-Resear
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