駅伝人気 マラソンをだめにした？ : 今を読む：スポーツ : Biz活 : ジョブサーチ : YOMIURI ONLINE（読売新聞）駅伝があるから、日本のマラソンは強くならない。少なからぬ陸上競技関係者が、そう苦言してきた。大学と実業団における「駅伝偏重」の練習が、マラソン日本代表の弱体化につながっていると。 関東の大学長距離ランナーの多くがあこがれる箱根駅伝（東京箱根間往復大学駅伝競走）は、１区間の距離が２１キロメートル前後だ。求められるのはハーフマラソンを安定したペースで走り抜く力である。 世界を目指すのなら１周４００メートルの陸上トラックでスピード練習を積むか、４２．１９５キロのフルマラソンに備えたスタミナ練習を重ねるべき時期なのに、箱根に特化した練習ばかりを行っていると、トラックの能力もマラソンの能力も伸ばせないまま、大学の４年間が終わってしまう恐れがある。 だが、今年の１月２、３日に行われた第８８回大会は、「箱根駅伝に必要なのはハーフを堅実に走る力」という認識を一変させた。優勝した東洋大学のメンバーは、最初か
