ニュースに関するin_valleyのブックマーク (6)

  • 第1回:たった一人でも自動車メーカーは起こせる

    アメリカの高速道路は広い。その広い高速道路が毎朝,大渋滞する。Rick Woodburyはうんざりしながら考えた。「この渋滞をなくすには,もう一ハイウエイを作るしかないな。だけどお金がかかりすぎて無理だろう。今ある道路の補修だけでも,州政府は予算が足りないと言っているくらいだ。だいたい,この渋滞に並んでいる車にはどれも1人しか乗っていないじゃないか。だったら,みんなヨーロッパや日みたいに,もっと小さい車に乗ればいいんだ」。 Rick Woodburyが偉かったのは,アメリカ人なら誰でも一度は思ったことがあるこのアイデアに,自分一人で挑戦したことだった。「広い道路がなくてもスイスイ移動でき,どこでも自由に駐車できる渋滞知らずの都市型コミューター」のアイデアに取りつかれたRickは,独学で自動車づくりに挑戦する。 まずは車体設計。クルマの横幅はほとんどが1.5~2mで,必ず横に2人が並んで

    第1回:たった一人でも自動車メーカーは起こせる
    in_valley
    in_valley 2010/05/25
    「第1回:たった一人でも自動 車メーカーは起こせる」テスラと違うEVのかたち。
  • トヨタとテスラ、両CEOが会見…シュワルツェネッガー知事も同席(レスポンス) - Yahoo!ニュース

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    in_valley 2010/05/23
    「トヨタとテスラ、両CEOが会見…シュワルツェネッガー知事も同席」 ハイブリット→電気自動車の流れが見えてきました。
  • CNN.co.jp:13歳の米少年、エベレスト登頂の最年少記録を更新

    (CNN) カリフォルニア州在住のジョーダン・ロメロさん(13)が22日、世界最高峰であるエベレスト(標高8848メートル)登頂の世界最年少記録を更新した。 これまでの記録はネパール人テンパ・ツェリさんの16歳だった。ロメロさんは、年齢を理由にネパール側からの登山がならず、中国側から登ったという。 ロメロさんは出発前、米国の将来を担う子どもたちの肥満が増えていることから、より多くの若者にアウトドアに関心を持ってもらうためにもエベレスト登頂を成功させたいと語っていた。 ロメロさんは、七大陸最高峰(7サミット)のうち、すでに6つを制覇している。ロメロさん一家が7サミットへの挑戦を開始したのは2005年夏からだ。タンザニアのキリマンジャロ(標高5895メートル)の登頂に成功した時、ロメロさんは9歳だった。 オセアニアの最高峰がオーストラリアのコジオスコ山か、インドネシアのカルステンス・ピラミッド

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    in_valley 2010/05/23
    「13歳の米少年、エベレスト登頂の最年少記録を更新」 13歳(*_*) どういう鍛え方してんだろ(*_*)
  • 勝間和代氏、追突される「原因はデフレ不況」 - MSN産経ニュース

    テレビでも活躍中の経済評論家、勝間和代さん(41)が東京・港区で乗用車を運転中、タクシーに衝突されていたことが21日、分かった。 警視庁愛宕署によると事故は18日午後1時ごろ、同署近くにある新橋6丁目の交差点で発生。国産の普通乗用車を運転する勝間氏が片側2車線の道路を右折した際、対向車線から左折してきたタクシーが勝間氏の車の左後部車にぶつかった。車体にかすり傷がついた程度で、勝間氏とタクシーの50代運転手にけがはなかった。同署はタクシー運転手の前方不注意が原因とみている。 勝間氏はBSジャパンの情報番組「デキビジ」(日曜後8・0)などに出演。著書「お金は銀行に預けるな」が売り上げ40万部を突破する人気評論家として活躍中だ。 21日のツイッターで「ご心配をおかけしました」と報告。一方、フジテレビの「スーパーニュース」の取材には「先方も超過勤務で大変お疲れだったと思います。(事故の)原因はデフ

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    in_valley 2010/05/22
    勝間和代氏、追突される 原因はデフレ不況 コメント(-_-;)
  • asahi.com(朝日新聞社):日航、稲盛会長の私的団体に割引サービス 国交省調査へ - 社会

    会社更生手続き中の日航空が、同社の稲盛和夫会長が塾長を務める私的団体「盛和塾」の会員に対し、ツアー割引などの特典サービスを提供していたことが分かった。前原誠司国土交通相は14日の閣議後記者会見で「公平性を欠くダンピング競争は厳に慎んでいただきたい」と述べ、事実関係を調べる考えを示した。  日航によると、対象は盛和塾の約5500人。会員が日航グループの国内・国外ツアーを予約すると通常価格の8%引きで利用できるほか、会員が紹介した人が日航便を利用すると、国内線では通常のマイレージに300マイルがプラスされ、国際線では通常の2倍のマイルがたまるようにしているという。業界関係者には「公的資金を受けている企業としては考えられない」という声があるが、日航は「普段使っていない人に乗ってもらうためのサービスで、他の法人割引と同等だ」としている。  盛和塾は稲盛会長の経営哲学に賛同する若手経営者が参加して

    in_valley
    in_valley 2010/05/15
    「日航、稲盛会長の私的団体に割引サービス 国交省調査へ」 あれ(';')
  • http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100514-OYT1T01171.htm?from=rss&ref=rssad

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    in_valley 2010/05/15
    「横浜、1万1415世帯が停電…人的被害なし」 最近停電ってないなあ
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