昨年、好評を博したTVアニメ「俺の妹がこんなに可愛いわけがない」（電撃文庫/アスキーメディアワークス刊）に千葉モノレールが多数登場したことを記念して、この度コラボ記念切符を発売いたします。
「俺の妹がこんなに可愛いわけがない」×「千葉モノレール」コラボ記念切符セット - 千葉モノレール
昨年、好評を博したTVアニメ「俺の妹がこんなに可愛いわけがない」（電撃文庫/アスキーメディアワークス刊）に千葉モノレールが多数登場したことを記念して、この度コラボ記念切符を発売いたします。
【2ch】ニュー速クオリティ:京急線 女性はねられ死亡 7分後に運転を再開
1 でパンダ(神奈川県)2010/10/12(火) 23:04:42.53 ID:LDU+yqfjP ?PLT(34203) ポイント特典 京急線の踏切で女性はねられ死亡、電車遅れ約１千人に影響/横須賀 12日午前11時25分ごろ、横須賀市追浜本町１丁目の京急線金沢八景第４踏切で、 女性が三崎口発青砥行きの上り快速特急電車（８両編成）にはねられ死亡した。 田浦署は、近くに住む無職女性（60）とみて身元の確認を急いでいる。 京急電鉄によると、電車は７分後に運転を再開、約１千人に影響した。 http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1010120014/ 3 レインボーファミリー(チベット自治区)2010/10/12(火) 23:05:40.68 ID:UOGjHX0M0 グモ処理マシーンでも常備してあるとしか思えない 30 エネゴリ
【画像多数】 一番かっこいい駅ってどこなの？ 内装含めて
26：行政書士(catv?)：2010/09/18(土) 17:25:53.85 ID:6lnjbD3P0
新宿駅がますます難易度があがったぞ : ２のまとめＲ
2010年05月22日 ➥ 新宿駅がますます難易度があがったぞ 32 comments ツイート 1：イレズミコンニャクアジ(千葉県) []：2010/05/22(土) 11:17:51.79 ID:PiwfuKcJ?PLT(12012) ポイント特典 新宿の地下歩道開通 駅から御苑へ 最短で 2010年5月22日 地下歩道の渡り初めをする地元商店街や町会の関係者＝新宿区で http://www.tokyo-np.co.jp/article/tokyo/20100522/images/PK2010052202100024_size0.jpg 新宿区のＪＲ新宿駅東南口広場と地下鉄新宿三丁目駅を結ぶ新宿東南口地下歩道 が二十一日開通した。地元の町会と商店街がテープカットと渡り初めで開通を祝った。 開通式では、新宿東口商店街振興組合の安田真一理事長が「新宿駅から新宿御苑 への最短ルートになり、風
京急蒲田駅が通過駅に格下げ 大田区庁舎内ゴタゴタ (1/2ページ) - MSN産経ニュース
エアポート快特はもう京急蒲田駅に止めません−。京浜急行電鉄が７日、羽田空港へのアクセス向上のため５月１６日から品川駅−羽田空港駅の直通電車を走らせる新ダイヤを公表し、東京都大田区の中心にある京急蒲田駅は通過駅に“格下げ”されることが決定した。区は「京急に裏切られた」と憤慨し、７日に急遽（きゆうきよ）、新ダイヤに反対するための対策本部を設置。一方、区議会では松原忠義区長らの責任を追及する動きも出ており、事態は泥沼化の様相をみせている。 京急蒲田駅は京急線では区役所の最寄り駅。大田区によると、京急側からその駅を通過駅とする新ダイヤの一報が区に伝えられたのは４月２１日。 品川駅から京急蒲田駅に停車して羽田空港駅まで行く既存のエアポート快特を廃止し、代わりに品川駅から羽田空港駅まで直行する新エアポート快特を約２０分に１本で走らせるという内容だった。 寝耳に水だった区は急遽、４月２３日に予定していた
404 Page not found. | 【KEIKYU WEB】京急電鉄オフィシャルサイト
404 Page not found. 京急電鉄オフィシャルポータルサイト「京急まちWeb」は2015年3月31日をもってサービスを終了し、それに伴い京急電鉄オフィシャルサイト「KEIKYU WEB」は、2015年4月1日にリニューアルいたしました。 お探しのページは、削除されたか、名前が変更された可能性があります。 直接アドレスを入力された場合は、アドレスが正しく入力されているかもう一度ご確認下さい。 「KEIKYU WEB」トップページへ 「電子公告」へ
【連載】鉄道トリビア (38) 離れているのになぜ? - 高崎線のトラブルで総武線が遅れる理由 | ライフ | マイコミジャーナル
残念ながら「トラブルによる電車の遅れ」はよくあるニュースになってしまった。人身事故、急病人介護、車両故障……。そんなときはじっと待つか、他の路線に乗り換えるしかない。しかし、案内放送をよく聞いてみると首をかしげたくなることもある。例えば、千葉駅で「高崎線の人身事故で総武線快速が遅れています」と聞いた場合だ。高崎線も総武線も離れているのに、なぜ総武線の電車まで遅れるのだろうか。今回はその解説に、線路配置は写真ではなかなか分かりにくい部分があるので、線路配置の説明図として2010年2月11日に発売された鉄道経営シミュレーションゲーム『A列車で行こう9』の画面を使ってみた。 『A列車で行こう9』とは 『A列車で行こう9』はアートディンクが企画・開発し、サイバーフロントが販売する鉄道会社経営・都市開発シミュレーションゲーム。線路を敷き、列車を走らせ、駅に列車が発着すると都市が発展していく。 シリー
電車の路線図って、見ているだけでも楽しい。
2019-01-04 名無し＠ベアード : 3大運転中イライラする奴ら「法定速度厳守マン」「曲がると同時にウインカーマン」- 2019-01-04 bosbobet : 国内旅行に役立つテンプレまとめ- 2019-01-04 agen bola : 国内旅行に役立つテンプレまとめ- 2018-12-24 RazviksInoto : サザエさんを萌え絵にしたららきすたになるんじゃね？-деньги на карту без отказов круглосуточно - Все-Займы-Тут.РФ 2018-12-07 長崎県でアパートを売るの情報はこちら : 日本SUGEEEEEEEEEEEEEEEE!ってなるコピペくれ- 2018-11-24 名無し＠ベアード : 東京の都会度を100とすると大阪80名古屋70くらいじゃん- 2018-11-23 名無し＠ベアード : 【悲報】槍
東京の地下鉄路線図のAAを作った :【2ch】ニュー速クオリティ
1 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします2010/03/31(水) 11:58:18.36 ID:UXzMYqZA0 ◯┓ └─┐ ◯ ┃ ┌┘┃ │┏囗□─○─□ ┌─┐ ┗┓ └○┐ ┏┛ ◯ ┏□囗囗━◯━◯┿┛│ 囗 ┌┘ │ ◯┓ ┏━┿━┛ ┗┓ ┃│┌╂─□──┘┌┘ ┃ ┌┘ └┐ ┓ ┗┓ ┌─囗□□──□───╂─□┼┼╂─□──□□──┐ ┃ ┌┘ ┌□□ ┗┓ ┗━┿━囗━┿━━囗┓ ◯ 囗□│囗 ┌┘ │ ┃ ┌┘ ┌○ └┐ ┌ ◯ ┌──
【衝撃事件の核心】「鉄ヲタ専用車両でーす」暴走する一部鉄道ファンの行き着く果ては… (1/5ページ) - MSN産経ニュース
ＪＲ南浦和駅に停車した、京浜東北線で最後の２０９系電車を撮影しようとする鉄道ファンら＝平成２２年１月２４日午後（豊吉広英撮影 写真を撮ったり、遠くまで旅行したり、ダイヤを眺めたり…。こんなさまざまな楽しみ方がある鉄道。最近は女性の愛好家も増えるなど鉄道ファンの数は増加傾向にあるようだ。ただ、人気上昇にあわせるように一部でマナーが問われる事態も発生している。さらには単なる迷惑行為にとどまらず、犯罪としか言えないような行為も。多くの良心的なファンからは「鉄道を楽しむ場を自ら少なくする行為だ」と懸念する声が高まっている。彼らは、なぜ暴走してしまうのか−。（豊吉広英）ホームの先端にカメラの砲列 狙うは丸いヘッドマーク １月２４日、神奈川県と埼玉県の間を結ぶＪＲ京浜東北線。平日なら通勤通学客で混雑するこの路線も土日祝日の昼間となれば、そう多くの乗客はない。日曜日のこの日も、多くの列車は閑散としていた
「鉄道が好きだからこそ、マナーを守ります」宣言
「鉄道が好きだからこそ、マナーを守ります」宣言 近年、鉄道ブームの到来に伴い鉄道愛好家が増えているのがご存知の通りです。 しかしその一方、鉄道を利用する上でのマナーを守れない人間も着実に増えています。 線路内に立ち入るなどの危険行為。それに伴う列車運行妨害。列車に向けてフラッシュを焚く。盗り鉄。 そして駅員や他のファン、果ては何の罪もない一般の方に対して罵声を吐く。 どれも決して許された行為ではありません。見ていて大変に気分が悪い。 マナーを遵守し活動するファンにとっては迷惑極まりない話であり、 批判されるべきなのは危険行為を省みない人間なのですが、不思議と自分のことのように思えてなりません。 確かに旧来から鉄道ファンのマナーの悪さは指摘され続けてきました。 中でも鉄道写真の撮影を趣味の主目的とする「撮り鉄」のマナーは現在悪化の一途を辿っています。 1970年代のSLブームの時には死亡事故
Google マップで東京の地下鉄時刻表が見られるようになりました
こんにちは。グーグルのエンジニアの一生（いっせい）です。 昨年12月に Google マップで新幹線時刻表が見られるようになりましたが、このたび東京の地下鉄時刻表も見られるようになりました。 使い方は新幹線時刻表の場合と同じで、まず Google マップの検索ボックスに駅の名前を入力して検索し、次に吹き出しに表示される路線名をクリックするだけです。 それでは、Google 東京オフィスの最寄り駅である渋谷駅を検索してみましょう。 地図に渋谷駅が表示され、吹き出しの中に東京メトロの副都心線・半蔵門線・銀座線が並んでいます。では、副都心線をクリックして時刻表を見てみましょう。 地下鉄なので、新幹線と比べるとやはり本数が多いですね。 ところで副都心線の列車には、途中の小竹向原駅で分岐して西武池袋線に乗り入れるもの、終点の和光市駅に向かうもの、さらに終点の和光市駅を越えて東武東上線に乗り入れるもの
鉄道ファンが列車止める ＪＲ関西本線 - MSN産経ニュース
１４日午前１０時２５〜３５分ごろにかけて、大阪府柏原市青谷のＪＲ関西本線河内堅上駅の近くなどで、電車の乗務員が上下線の線路の間にカメラの三脚を立てている人やカメラを持った人を相次いで発見。ＪＲ西日本は電車の運行を一時見合わせるなどし、駅の係員を派遣して立ち入った人たちを退出させた。 ＪＲ西によると、この日は団体用の貸切電車「あすか」（６両編成）が同線を走行。山間の川沿いを走る同駅周辺の線路脇には、普段見ることができない車両を撮影しようと多くの鉄道ファンが集まり、数人が線路内に立ち入った。 係員から退出を促されても応じなかった人もいて、ＪＲ西から通報を受けた柏原署員が現場に駆け付けて注意、全員を線路外に出した。けが人はいなかった。
「粘菌」エサの駅つなぎ首都圏そっくり鉄道網 : 科学 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
東京都心に置いた粘菌（上）は、エサを求めて広がり（中・８時間後）、鉄道網のような姿になる（下・２６時間後）＝手老さん提供 「粘菌」と呼ばれる単細胞生物が鉄道網のような高度なネットワークを構築する能力があることを、北海道大学の手老(てろう)篤史研究員らが突き止めた。 実験で、粘菌が首都圏鉄道網のミニチュア版そっくりに変形していく様子を確認した。２２日付の米科学誌「サイエンス」に発表する。 粘菌は、胞子から小さなアメーバが生まれ、アメーバ同士が融合して、変幻自在に伸びるネバネバの集合に育つ。実験では、関東地方をかたどった容器（縦２１センチ、横１７センチ）の中で、横浜や千葉など首都圏の主要３６駅に当たる位置にエサを配置。東京都心に粘菌を置いた。粘菌はエサを求めて広がり、次第に実際の鉄道網のようになった。 粘菌が変形した「鉄道網」を分析すると、輸送効率やアクシデント時の迂回(うかい)路の確保といっ
ニコニコラム‐もう1つの箱根駅伝―京急蒲田駅踏切での攻防
もう1つの箱根駅伝―京急蒲田駅踏切での攻防 お正月に行われる箱根駅伝の主役は選手たちですが、その走りを多くの人たちが裏側で支えています。 去年のコラムでも紹介しましたが、その1つが往路1区・復路10区の京急蒲田の踏切。 京急電鉄では選手が通過する間、電車を止めて踏切を開けています。選手の走りに支障がでないようにしています。しかし電車を止めるということは、乗客に駅で待ってもらうことになり、ホームが人でごった返す危険性もあります。なにより、この踏切は羽田空港に向かう路線のため、電車遅延を起こすとお客さんが飛行機に間に合わず迷惑をかける可能性も。ただでさえ単線、上下線が同じ踏切を使うという過密路線...。 そのため、1位のランナーから最終ランナーまでの間に、もし集団が途切れる場面があれば電車を通せるよう、踏切の側で各中継所と連絡を取りながら1秒単位で計算し、可能性を探っていきます。 ランナーは通
りんかい線＜インフォメーション＞＜コミックマーケット７７開催に伴うりんかい線からのお知らせ・お願い＞
いつもりんかい線をご利用いただきまして誠にありがとうございます。 平成２１年１２月２９日（火曜日）から３１日（木曜日）まで、東京ビッグサイトでコミックマーケット７７が開催されますが、これにより、国際展示場駅を中心に相当な混雑が予想されます。 このため、以下のような誘導規制等を実施いたしますが、お客様のご理解・ご協力をお願いいたします。 １ 駅員等の誘導案内等にご協力ください 事故防止のため、コンコース内で迂回するルートを誘導する場合がございます。また、エスカレータ、階段、改札口等を一時通行止めにする場合もございます。 緊急停止や事故の原因となりますので、エスカレータを駆け上ったり駆け降りたりしないでください。また、コンコース内、ホームにおきましても事故の原因となりますので、走らないでください。 ホームでは整列乗車を実施いたしますので、ご協力ください。 ホームでは、電車との接触事故防止の
【鉄道ファン必見】副都心線開業３カ月 トラブル減って乗客は？ １０月が“正念場” (1/3ページ) - MSN産経ニュース
開業３日目でダイヤが大きく乱れ、苦情が殺到した東京メトロ副都心線（和光市−渋谷）が１４日で３カ月を迎えた。同社は駅設備の改良、乗務員や駅員に対する教育の徹底、連絡態勢の見直しを実施し、「今や全９路線の中で最も正確な路線」（広報部）に回復したとするが、果たして利用者の不安感は払拭できたのか。４月購入の定期買い替え期となる１０月の動向に注目が集まっている。 混乱の幕開け…開業２週間で見直し 列車の停止位置がホームドアに合わない、車両の種別表示が変わらない−。遅延につながるトラブルが頻発する中、指令所のミスでポイントが切り替わらず、各停が東新宿駅を通過するオマケまで…。 開業後初めて平日のラッシュ時を迎えた６月１６日、ダイヤは終日大きく乱れたままだった。とくに東京メトロ有楽町線のほか東武東上線、西武池袋線が連絡する小竹向原駅は混乱した。 ４番線まである小竹向原駅は池袋駅をしのぐ副都心線の拠点。ホ
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
JR東日本：乗車人員ベスト100
パスワード認証
http://lts.nipat.org/