スーパーに車突っ込む事故 買い物客など3人搬送 京都市 | NHK
25日夕方、京都市のスーパーマーケットに車が突っ込む事故があり、買い物客2人と運転手1人の合わせて3人がけがをして病院に搬送されました。いずれも意識はあり命に別状はないということで、警察が事故の詳しい状況を調べています。 25日午後4時すぎ、京都市右京区西京極佃田町のスーパー「サンディ西京極七条店」の店舗に乗用車が突っ込む事故がありました。 警察によりますと、この事故で車を運転していた63歳の男性と、買い物客の80代の女性と70代の男性の合わせて3人がけがをして病院に搬送されました。 いずれも意識はあり、命に別状はないということです。 目撃者の話などから、店の駐車場で車がバックして駐車しようとしていたところ別の車にぶつかり、その直後に前の方向へ急発進して店の入り口の自動ドアに突っ込んだとみられるということです。 現場は阪急京都線の西京極駅から南東におよそ900メートル離れた、住宅が建ち並ぶ
【車を所有すると4000万円以上も損！】「車は持つほどに損する負債」だという資産運用の常識が広まり続けている。車離れは自動車乗車中の年間死者数1000人のうちの1人にカウントされるリスクをほぼゼロにし、重大事故を起こして逮捕、実名、顔の犯罪加害者としての公開、交通刑務所懲役囚人となるリスクも回避できる賢い選択肢である事実に気付く人が増え続けている。車離れ(＝マイカー離れ)は地域貢献にもなる。
交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手。自動車の運転なんてしない、これが最高のリスクマネジメント。自動車が減れば減るほど地域から重大事故、公害、渋滞が減る事実は既に世界でも証明されており、だからこそアメリカ、フランス、イギリス、デンマーク、オランダ等の都市部は車道を自転車専用レーンに置き換えて独立分離したり、都市部の自動車乗り入れ規制を強化している。そして、地方こそ車離れが必要。車離れをしなければバスや鉄道などの公共交通復活は達成できない。公共交通の不便な地域は衰退の未来しかない。マイカー乱用害のせいで地域が自滅する。それに加担するのは故郷を破壊する行為でもある。そして、人間運転自動車が禁止となる、自動運転の未来も近い。
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