「メルヘン廃墟」には本当に人がいないのか？ かつて憧れだった「清里」のいま｜楽待不動産投資新聞
1980年代に小・中学生だった人たちにとって、山梨県にある「清里」は憧れの場所だった。「おしゃれタウン」として、その名をとどろかせていた。 テレビで人気の芸能人が次々にお店を出して、行列で並んでいた。世はバブルでギラギラとして楽しそうだった。 うちの父親はそういう浮ついたブームが大嫌いだったし、そもそも親と行ったって楽しくはないだろう。当時、結局行くことはなかった。 「いつか清里へ……」 などと思っていたら、あれよあれよと言う間にバブルは崩壊してしまい、国内旅行より海外旅行が人気になって、いつの間にか忘れてしまっていた。 清里も、バブル崩壊とともに衰退の一途をたどったようだ。ネットではその雰囲気から、「メルヘン廃墟」などと言われたこともある。 少し前に、そんな清里を訪れてみた。現在の様子をリポートしよう。 40年近い年月が流れ、世の中はずいぶん変わったが、清里は意外なほど変わっていなかった
国内観光の超難問「名古屋何もない問題」を最終的かつ完全に解決した_PR | SPOT
愛知県庁 観光振興課：大野さん SPOT編集長・お出かけライター：ヨッピー ……というわけで、「県庁所在地と県名がリンクしてないから愛知県は損してる説」という仮説を立てたんですよ。「愛知に良いところない？」って聞くとあれこれあるのに、「名古屋に良いところない？」だと「名古屋市」に限定されるから答えづらいのかなっていう。 なるほど。その視点は確かにあるかも知れません。 特に、仙台、東京、名古屋、京都、大阪、広島、福岡らへんは出張とかイベントの遠征がメインで、「ついで観光」みたいなのが多いじゃないですか。そういう時に「なんか良いところない？」って現地の人に聞くのかなって。 そういう理屈でいくと、仙台なんかも損してる気がしますね。 でしょう。「宮城」っていうくくりだと「松島」とか「蔵王」なんかのカードが使えますけど、「仙台市」だとけっこう限られてきますよね。「仙台 観光」で検索かけてもやっぱ仙台
「地方空港、アクセス悪すぎ問題」が、意外と根深くて面白い。
三沢文也 @tm2501 こんなん笑うわｗｗｗ 「高松空港がほぼ東京としか繋がってないのは、アクセスが超悪いからだよ」 みたいな話をもらって、実際に検索して爆笑。 最寄りであろう駅が徒歩90分（バスならなんとか25分） 高松駅にバスで45分でかつ、行き先の選択肢少ないので…想像以上に不便 pic.twitter.com/anXIkWSK5O
竹富町への来訪をお考えの皆さまへ
竹富町内における新型コロナウイルス感染症対策に関する情報を、旅行の前（タビマエ）旅行をしているとき（タビナカ）旅行を終えた後（タビアト）で掲載しています。 国や県の対応状況によって、掲載情報は変更される可能性があります。 感染再拡大抑制期間（沖縄県対処方針） 【要請期間】令和4年2月21日（月曜日）～3月31日（木曜日） 新型コロナウイルスの感染再拡大抑制に向け、人と人との接触機会を低減するため、新型インフルエンザ等対策特別措置法（以下「法」という。）第24条第9項により県民・事業者等に対して必要な協力を要請するとともに、働きかけを行う。 □□タビマエ□□ 【離島医療について】 竹富町には、医師一人、看護師一人の診療所しかありません。入院できる施設はなく、診療所がない島もあります。離島の脆弱な医療体制にご理解いただき、感染症対策を意識した旅の準備をお願いします。 旅の前には、ご自身や同行さ
中村農場
私たちが生産に手間をかける理由。 それは皆さまの“おいしい！”を聞きたいから―― 中村農場は、山梨県北杜市、 八ヶ岳南麓の標高1,050mのところにある養鶏場です。 八ヶ岳の地で生産をはじめたのは、およそ70年以上も前―。 半世紀以上の年月をかけて、 自然や動物と向き合い、この土地とともに生産をしています。 心を込めて育てた鶏から取れる、深い味わいの鶏肉。 餌の栄養バランスを考え抜いて作った、新鮮で高品質な卵。 それらの食材を使って作った、 こだわりの親子丼・スープ・スイーツなど。 皆さまに中村農場の「味」を感じていただきたい。 その一心で丁寧に、心を込めて作っています。 中村農場とは 心から“おいしい！”と感じていただける、地鶏や卵をご提供します。 中村農場では、鶏肉や卵を中心に、安全でおいしい食品を皆さまにご提供しています。 心から”おいしい！”と感じていただき、笑顔が溢れる―。 そん
「名古屋(埼玉県)」(バス停)の時刻表/アクセス/地点情報/地図 - NAVITIME
名古屋(埼玉県)を通る路線/時刻表 所５２(志木-所沢)[西武バス] 名古屋(埼玉県) ⇒ 東所沢駅 時刻表 路線図 所５２(所沢-志木)[西武バス] 名古屋(埼玉県) ⇒ 跡見女子大/志木駅南口 時刻表 路線図 周辺情報
阿蘇山、新たな噴火リスク 熊本地震でマグマの通り道｜静岡新聞アットエス
熊本地震で阿蘇山のカルデラにできた地割れなどを調査する、京都大の林愛明教授のチーム関係者＝４月３０日（同教授提供） ４月の熊本地震で阿蘇山に新たな断層（地中の割れ目）ができ、ここがマグマの通り道となって噴火が起きる可能性があると、京都大の林愛明教授（地震地質学）のチームが２０日付の米科学誌サイエンス電子版に発表した。 チームは、マグマが噴き出す新たな経路ができたことで、過去に確認されていない場所で噴火が起きる恐れがあるとみて、「リスクの再評価や対策の見直しが必要だ」と指摘している。 今回の研究結果と、今月８日の阿蘇山・中岳第１火口の爆発的噴火との関連は不明という。 東大、分解促進の仕組みを発見 オートファジーで （2016/10/21 03:00） 中国飛行士打ち上げで「親近感」 大西さん書き込み （2016/10/20 19:00） 西之島に噴火後初めて上陸 研究チーム、火山活動な
七里の渡し - Wikipedia
七里の渡しの航路 七里の渡し（しちりのわたし）は東海道五十三次で知られる宮宿（愛知県名古屋市熱田区）から桑名宿（三重県桑名市）までの海路で、かつての官道。この渡しの宮宿側、または、桑名宿側の渡船場のみを指して「七里の渡し」と呼ぶことも多い。 江戸時代においても陸路を使うことは可能であったが、あえて船賃が掛りかつ海難リスクを伴う海路を利用する目的は路程にかかる時間の短縮にあった。後述のように海上を避ける迂回路としては、脇往還の佐屋街道があったが一日の行程を要した[1]。 慶長6年（1601年）、東海道に伝馬制が実施され、53次の宿駅の設置が始まった[2]。熱田（宮）宿と桑名宿の間は海路「七里の渡し」で通行することになった[3]。 元和2年（1616年）、東海道における唯一の海上路で「七里の渡し」が始まった[4]。七里の渡しは、満潮時に陸地沿い航路が約7里（27㎞）で、干潮時に沖廻り航路が約1
404 NotFound｜名古屋市交通局
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新千歳空港 - Wikipedia
上：新千歳空港 下：千歳美々ワールド（公立千歳科学技術大学など） 新千歳空港（しんちとせくうこう、英: New Chitose Airport）は、北海道千歳市と苫小牧市にまたがって所在している空港。2020年6月1日に運営が北海道エアポートに移管（民営化）された[3]。国際航空輸送網又は国内航空輸送網の拠点となる空港として空港法に基づく区分では第4条第1項第6号に該当する空港として政令で定める空港（国管理空港）に区分されている[4]。通称としては「新千歳」または「千歳」。なお、札幌市の丘珠空港への路線が存在する場合を除いて航空便の行先として「札幌」の表記が使用される。 北海道の経済・文化の中心地であり、国内の三大都市圏以外で最大の都市である札幌市の南東約40kmに位置する国内線の基幹空港。空港法に基づいて国土交通大臣が設置・管理する国管理空港で、国内線や国際線の拠点空港に区分される。20
常盤通（登別市/道路名）の住所・地図｜マピオン電話帳
常盤通の詳細情報ページでは、電話番号・住所・周辺施設の情報をご案内しています。マピオン独自の詳細地図や最寄りの幌別駅からの徒歩ルート案内など便利な機能も満載！
【45ギガピクセル】 都心の360度パノラマ写真が凄すぎると話題 拡大でセレブの暮らしも丸見えに！ : 暇人＼(^o^)／速報 - ライブドアブログ
【45ギガピクセル】 都心の360度パノラマ写真が凄すぎると話題 拡大でセレブの暮らしも丸見えに！ Tweet 1： ボンベイ(芋)：2013/04/01(月) 01:56:37.38 ID:aOi157stP ■ヒルズ屋上、地平線ごとパノラマ写真 超絶４５ギガ 東京タワーもスカイツリーも私のもの――。パノラマを超えたパノラマ写真が、このほど完成した。 チェコ在住の米国人写真家ジェフリー・マーティンさん（３６）と日本人カメラマン染瀬直人さん（４８）が、 通常の約５千倍にあたる４５ギガピクセルというパノラマ写真を撮影した。５８００枚以上の写真を使い、 超高解像度の世界をネットで公開している。 撮影場所となった六本木ヒルズ。屋上から東の方角にある東京タワーを拡大していくと、 展望台の人影まで見えてくる。視点を動かせば、東京ミッドタウン、レインボーブリッジ、新宿副都心も見渡せる。 マーティンさん
特に注目されない町を執拗に紹介する・その１ - ２４時間残念営業
2013-02-11 特に注目されない町を執拗に紹介する・その１ ウィキペディアで駅の記事を読むのが好きです。次の駅次の駅とたどって、その路線を乗ったような気分になるのが楽しい。ただ、ときどき「この駅のことをもっと知りたいなー」とか思うときがあって、そういうときはぐぐったりします。だけどたいていの駅は地元の人以外はあまり利用しないので、ことさらにそれを紹介しようと思う人なんていない。 同様に地図を見るのも好きです。まあストリートビューなんてのもあるので、こっちについては町の様子が少しはわかったりするんですが、それでもあまり「行った気」にはなれません。 別に観光地とかはいいんです。同じ駅でも海芝浦とか青海川とか、そういうわりと話題になりやすいところの話は別にいい。 テレビ番組でいうと「ちい散歩」がえらい好きでした。あれ、本当に散歩だった。地井さんが歩いて、地元の人となんかしゃべって、八百屋と
グンマ王国 - Wikipedia
エチオピアのゾーン。オロミア州（水色）西部のJimmaゾーンの中にグンマ王国はあった グンマ王国（グンマおうこく、英: Kingdom of Gumma）は18世紀にエチオピアのギベ地方（アジスアベバからは南西に位置する）に存在した国々の一つ。北東部のリンム＝エンネリア王国（リンム王国）、南部のゴンマ王国とゲラ王国を分け隔てていたディデッサ川の湾曲部によって東の国境が形成されていた。北の国境の奥は複数のオロモ族がおり、西にはシダモ族が住んでいた。この境界は現在のオロミア州のゲチ県とディデッサ県にほぼ当てはまる。住民はオロモ人である。ギベ地方はグンマ、リンム、ジンマ、ゴンマ、ゲラの5つの王国によって分割されていた。この5王国はすべて移住してきたオロモ人によって18世紀に建国されたもので、地域的にも民族的にも共通点が多いため、総称でギベ五王国とも称される[1]。 この王国は主に平均標高2000
Ωカーブ - Wikipedia
名阪国道[R 6]の上記区間がΩカーブとして特に有名である。 この区間は大和高原側から奈良盆地方面へ順に『高峰カーブ』·『中畑カーブ』·『米谷カーブ』·『大道カーブ』の4つのカーブから成り[R 7]、急カーブや急勾配が11km連続して標高差414メートルを繋いでいる[R 8]。 特に大道カーブの最大下り勾配6%および最小曲線半径150mは道路構造令で定められている限界値である[R 9]。 そのため最高速度は、名阪国道で構造規格第一種第三級(設計速度80km/h)で建設された区間では実態に合わせようと70km/hに引き上げられたが、第一種第四級(設計速度60km/h)で建設されたΩカーブの区間では60km/hに制限されている[A 2]。 しかし、名阪国道全体が自動車専用道路の高規格で建設されているせいもあって大半の車輛が80km/h以上で進入して来るのが現状である。 そして、名阪国道の通行料
田舎のバスって降りる時に金払うの知ってた？ : VIPリサイクル
田舎のバスって降りる時に金払うの知ってた？ 2012年09月03日03:20 カテゴリ社会・生活 Tweet http://vip.2chblog.jp/archives/16319931.html田舎のバスって降りる時に金払うの知ってた？ http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1346533097/ 1：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/09/02(日) 05:58:17.47 ID:mu5VPnqR0 千葉でバス乗って最初戸惑ったわ 2：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/09/02(日) 05:59:06.26 ID:ARYIcdZm0 田舎じゃ常識 4：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/09/02(日) 05:59:40.45 ID:26NN1gG
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「バーチャロン」のアーケード筐体が並ぶ「白馬バーチャロフセンター」がオープン！ チャロナーの聖地となり、白馬の新たな観光資源を目指す
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