パワーモジュレーターとは
クロスバイクのフロントＶブレーキにはパワーモジュレーターというパーツが装着されていることが多いです(リアにも装着されているモデルもあります)。 パワーモジュレーターはＶブレーキのバナナ部分に内蔵されているバネです。シマノSM-PM60や70のような大型パワーモジュレーターが装着されている場合もあります。このパワーモジュレーターはどのような目的で装着されているのでしょうか？ 何となくブレーキ力がアップしそうなネーミングのパーツですが、実はブレーキ力を意図的に下げるため(正しくは急激に上がらないよう)に装着されています。内部はバネが入っておりブレーキアウターがバネを押すような構造になっています。。どのような動作をするかというと、ブレーキをかけた時にシューがリムに当たると内部のバネが縮み始めます。そこからレバーを握るとパワーモジュレーター内部のバネが徐々に縮んでいき、完全にバネが縮んだ状態で本来
パワーモジュレーター「SM-PM40」
パワーモジュレーター 急激なブレーキングでもパワーモジュレーターが働いて、ブレーキをロックしにくくします。 ブレーキの効き始めには、通常のＶブレーキの効きを発揮しますので、初心者の方にもＶブレーキのストッピングパワーを効果的に使って頂けます。乾電池のような形をした筒の中にスプリングが入っていて、レバーを思い切り握っても、過剰な力はカットして、必要なパワーだけをブレーキに伝えます。Vブレーキ専用3フィンガー、4フィンガーなど、ロングタイプのブレーキレバーを使用する際にオススメです。インナーガイドチューブ付角度：90度
[ルノー プラチナ マッハ 8]フェンダー取付 他
「雨天は乗らない」が基本方針なのですが，雨上がりなど微妙な路面状況での選択肢を増やすために導入！ フェンダーが無いと，路面のゴミが背中や後頭部に結構飛ぶんですよね…
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スピンバイクのペダルは裸足で漕げるフラットタイプがおすすめ | KSK360Blog
使っていると気付くのですが、付属しているペダルの表面が割とトゲトゲしていて靴を履かないと痛くて漕ぐことができませんでした。 乗るたびにいちいち靴を履くのは若干面倒です… この「面倒だな」という気持ちが少しでもあると、次第にスピンバイクに乗ること自体が面倒に変わり、せっかく購入したフィットネスバイクが置物になってしまう可能性があるので注意が必要です！ 室内で使っているのであれば、気が向いた時にサッと靴下や裸足のまま乗れた方が絶対楽ですよね。 そう思って替えのペダルを探すことにしました。 ペダル交換の際「ボルトのサイズ」に気を付けて！ ボルトのサイズは2種類ある ペダルを調べていると、どうやらフィットネスバイクのペダルに使われているボルトの大きさは2種類あるようで、9/16（ネジ径：約14.3mm） か1/2（ネジ径：約12.7mm）のどちらかになります。 HG-YX-5006の説明書にボルト
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お知らせ■掲載商品について■ 当店掲載中の商品は店在庫分及び 『メーカー在庫』 を併用させて頂いております。 商品ページの在庫状況はリアルタイムではないため、 「在庫あり」と表記されている場合でも予約商品の場合や、 欠品により在庫が無い場合がございます。 その旨十分ご理解のうえ、ご注文をお願い致します。 ■掲載商品について■ 当店掲載中の商品は店在庫分及び 『メーカー在庫』 を併用させて頂いております。 商品ページの在庫状況はリアルタイムではないため、 「在庫あり」と表記されている場合でも予約商品の場合や、 欠品により在庫が無い場合がございます。 その旨十分ご理解のうえ、ご注文をお願い致します。 ■ゴールデンウィーク休業のお知らせ■ 下記の期間、ゴールデンウィーク休業の為、受注・商品の発送・お問い合わせ業務についてお休みさせていただきます。 2024年5月3日(金)～2024年5月6日(月
やまめ乗りするためステムを長くしてみる
やまめ乗りをしようとすると、ステムを長くするのがお約束のようです。 本当はフレームを大きくするのがよいのですが、お金かかりますからね。 ステムを長くする目安はやまめ乗りポジションで手を伸ばしたときブラケットを握れる長さです。 長くする目的はお尻とどれだけ距離を離せるかということですから、これは体の柔軟性によってステムの長さは変わってきます。 私の自分のGiant TCR2には9センチのステムが最初からついているのですが、ヤマメ乗りすると肩の真下にハンドルが来てしまい手に体重がかかってします。 そこで3T ステム ARX PRO +-6 31.8 130mmを購入しました。 純正のステムと比べると見た目でもだいぶ長いです。 重量も測り比べてみます。 オリジナルのGIANT Aluminum 31.8 90mmは実測で158g。 一方、3T ステム ARX PRO +-6 31.8 130mm
BD-1（バーディ）にセキサイダー！後編【パーツ＆輪行用カスタムキャスター】 | ロードバイク初心者女のブログ 目指せホノルルセンチュリーライド！
こんにちは。 ホノルルセンチュリーライド出場を目指し、 ロードバイクでロングライド修行中の 初心者アラフォー女、nicoです。 前回の記事では 折りたたみ自転車のBD-1のパーツ購入をし 輪行用にどのような車輪（キャスター）をつけるか、 カスタムに悩んでいたところまでを書きました。 今回は、輪行用のカスタム決定までをご覧ください＾＾ ※BD-1は2015年にbirdy（バーディ）へと名前を変えました。 ですが、この記事では購入当時の BD-1の名前で話をすすめていきます。 スポンサードリンク 見た目と値段だけを考えたら断然、 二輪キャスターのBDポーター。 でも、私は旅行に行ったり、 自転車に荷物を積みたい派なので、 それだと四輪か三輪でないといけない。 （二輪だと荷台部分がないので積めない） 四輪、三輪のどちらかと言われたら、 見た目と値段だけを考えたら、これまた四輪に軍配が上がる。 和
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ご好評いただいています 新しいワイドフルカーボンクリンチャーが フルラインナップ化しさらに充実!! 「GD²」(ジーディースクエア)シリーズとして 24mm、38mm、50mmの ３タイプとなりました。 全て精密機械加工加工を施し さらにホイール精度がアップ! 重さも速さに変える精密ホイール GOKISOから誕生です。 ＊モデル名「GD²」（ジーディースクエア）とは、物体の持つ回転、および直進する運動エネルギーを計算する上で必要な慣性（イナーシャ）を示すものです。 自転車におけるフライホイール効果を追求するGOKISOの設計思想を具現化する意味を込めています。 カーボン繊維を増量してリムの剛性を上げた上で、リムのビードのクリンチ部分に仕上げ加工を行うことで、理想的なリム形状を追求しました。結果、当社従来比で７～８％、他社チューブラーリム比で３０％以上の転がり性能を向上させました。 リムとタ
インター8 - Wikipedia
インター8（いんたーエイト）は自転車部品メーカーシマノが製造している自転車用内装変速機である。一般に内装8段変速と呼ばれ、国内の内装8段変速の大半を占める。 構造[編集] インター8は自転車後輪のハブ部分に内蔵されている。内装変速機の大きな特徴である、車輪が停止した状態でのギアチェンジが可能である。変速は内部にある遊星歯車機構の歯車によって行われ、1段変速すると車輪から「コンッ」と言う音がする。また、専用のグリスが充填されている為、メンテナンスフリーである。 ギア比[編集] 1速 0.527 2速 0.644 3速 0.748 4速 0.851 5速 1 6速 1.223 7速 1.419 8速 1.615 搭載車[編集] 3段変速のインター3に比べて高価な部品であるため、高級タイプの自転車によく使われている。特に電動アシスト自転車では採用例が多い。 その他[編集] 走行時にバキバキと音が
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橋輪 : Shimano Nexus 8Sから11Sにアップぐれーど？【橋輪Ｂｌｏｇ】 - livedoor Blog（ブログ）
Shimano Nexus 8S から 11S にアップぐれーど？ Shimano Nexus INTER 8（内装8速ハブ） ブリヂストンのベルトドライブ搭載クロスバイク CYLVA F8B（コンポは、Simano Nexus 8 Speed） を11速にアップグレードの依頼を受けました。 オーダー頂いたのは、【橋輪Ｂｌｏｇ】にも DAHON Vector X20 で、たまに登場頂いている T 氏であります。 T 氏は自転車は元より、サードパーティーなパーツに関しても豊富な知識を持つお方で、T 氏に言われるままにパーツを発注したが・・・ 取り寄せたのがこの3点だが、何やら、やたらと重い。 厳重なパッケージ。 幾層にも重ねたダンボール紙の間に挟み込んである。 こんな感じで。 おおっ、このパッケージいいねー！ Shimano ALFINE INTER 11 内装11速ハブ 39.263円（以
「自転車のパーツでシャンデリアを作ると…想像以上にクール！」評判を呼んでいたデザイン : らばQ
「自転車のパーツでシャンデリアを作ると…想像以上にクール！」評判を呼んでいたデザイン 普通シャンデリアというと、ゴージャスな雰囲気の天井からつり下げられた照明器具のことですが、たいていはガラスの装飾などが散りばめられています。 ところが古い自転車の部品を素材にしたという、世にも珍しいシャンデリアが海外掲示板で紹介されていました。 どんな出来栄えなのか、ご覧ください。 エキセントリック！ 天井の影を見ればわかりますが、歯車を組み合わせて球体にしてあります。 自転車のパーツを通して映し出される影が独特で、クールな雰囲気のシャンデリアになっています。 このデザイン＆アイデアは面白いと、海外掲示板のコメントも盛り上がっていました。 ●みんながよく投稿する玉座より、100倍クールだ。 ●修理しなくちゃいけないPCで作った玉座に座ってるってやつだな。 ↑どんなの？ ↑ こんなの。 ●きれいだが、これは
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パワーモジュレーター
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