ブルベとタルタルーガ | 折りたたみ自転車・ミニベロ専門店 GREEN CYCLE STATION
本日開催されていた、『 ブルベ 』にまさにご参加中というお客様がご来店下さりました。 今回は川崎~小田原、三浦半島を回り川崎へ戻る、 ２００ｋｍを１３時間３０分以内で走るコースだそうです。 イベント参加途中の緊急ピットインかとおもいきや、 そうではなく、近くを走行されていたということで、ご挨拶に来店下さりました。 タイムにだいぶ余裕があるとのことで、ちょっとお引き留め致しまして 愛車の 『 タルタルーガ TYPE-S DX 』 を拝見させて頂くと・・・ チェックポイントのシートがついていたり、 パンクなどの緊急事態対策で携帯用のポンプを装備されていたり、 手元にドリンクボトルがあったり そしてバッグ装着用にリアキャリアが見事に活躍！！ さすがですッ！ロングライド用の装備、バッチリですね☆（＾ｖ＾） お立ち寄り下さり、本当にありがとうございました！ 又、TYPE-Sのロングライド性能も高評価
注目のBD-1アルフィーネの実力を「ガチンコ」インプレション！【箱根編】 | 折りたたみ自転車・ミニベロ専門店 GREEN CYCLE STATION
ある日のＧＣＳミーティングで、 最近お客様から 「BD1アルフィーネで坂登れますか～？」 といったご質問が多いよね～と話題になりました 実際に、坂が登れるかどうかは、 自転車側と乗り手側の両方が関係してくるので 正直回答が難しいのは事実。 ただ皆さんが知りたがっているのは 登れる能力のある自転車かどうかだよ？ ボスの一言！「検証しよう！」 アルフィーネの登坂性は一体どれ程のものなのか？ 僕らグリーンのメンバーでガチンコインプレッツションを敢行してきました！ と 言うことで 箱根攻めです!! 皆様の「坂登れますか？」の？にお答えするには 箱根が最もわかりやすく参考になるのではないでしょうか？((笑)) で 今回は 当社ボスが先陣を切ってチャレンジです!! お供には私ヨースケがこれまた登坂性でご質問の多い ブロンプトンのS6Lで同行！ 敢行日、それぞれ輪行で小田原駅に集合。 小田原駅からは約６
キャリーミーの生みの親ージョージ・リン氏インタビュー | 折りたたみ自転車・ミニベロ専門店 GREEN CYCLE STATION
——様々な名車を産み出すパシフィック社ですが今年で何年目を迎えるのでしょうか？ 当社は1980年創業ですので2010年で30周年を迎えました。 70年代から折りたたみ自転車を作りたい思いがありましたがフレームを真中から真っ二つに折るだけの折りたたみ（2つ折り）は嫌でした。２つ折りは、強 度、耐久性を考えるとどうしても弱いので、何の興味もありません。新鮮味もありませんでしたしね。私が興味を持ったのはバイクフライデー、ブロンプトンで すね。凄いと思ったし画期的だなと思いました。そうしたバイクに刺激を受けながら、私のものづくりがスタートしました。 ——さまざまな名車の中でも代表的なモデルの１つとしてキャリーミーがありますが、そもそもどうしてキャリーミーを作ったのでしょうか？ 今から約7年ほど前の2003年頃、ある医療系の企業（日本）から、車いすと一緒に走れる自転車が欲しいから作ってほしいとの依頼
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