交通渋滞とムダとりに意外な共通点？---渋滞学の西成活裕・東大准教授が講演東京大学大学院の工学系研究科航空宇宙工学専攻准教授で，クルマや人の渋滞がなぜ起こるかを解明する「渋滞学」で知られる西成活裕氏は2007年9月5日，横浜市内で開かれた「ムダとり」に関連するイベントで講演。「工場内でのモノの停滞を無くす『ムダとり』とクルマの渋滞を無くす渋滞学の取り組みは，研究すればするほど似ていることが分かってきた」と述べた。 渋滞学は，西成氏が10年ほど前から独自に研究を進めてきた学問。「流れがあるところに渋滞あり」との見地から，数学や物理学だけでなく生物学，心理学，情報学など他分野を統一的に扱う分野横断的学問として確立した。 渋滞が起きるのは，ある地点がボトルネックとなって流れをせき止めてしまうためだ。クルマの渋滞で例えるなら，高速道路の事故車や料金所などだ。これを解消するには，ボトルネックを取り除くしかない。西成氏によると，10年前までは高速道路の渋滞原因トップは料金所
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