ナイトホーク250では　幾らかタンクの上に乗り上げてある。 オフロード車のようにタンクをカヴァーする。 ボルティーのカスタムシートで前部分がしっかり分厚くしてあり 前乗りがしやすい。 st250 のシートは　前部分がタンクに重なるように作れば 前乗りがプアでなく　しっかりと　チープではなかったのである。 鹿山桐太郎よしのりは 漸く　事の本質はシートの前端にあると解ってきた。