東京地下鉄（東京メトロ）は、今年で開業８６年目となる日本初の地下鉄・銀座線について、２２年度までに計約１０００億円かけて全面刷新する。 今年６月から３年程度かけて３８編成、２２８両をすべて新型車両「１０００系」＝写真＝に切り替える。１５年度からは渋谷―浅草間の全１９駅を順次改装する。 また、２１年度までに渋谷駅（地上３階に位置）は現在より約１３０メートル、浅草寄りに移り、ホームが間に挟まる「島式」の駅になる。線路への転落を防ぐホームドアも、１８年度末までに原則としてすべての駅に設置する。
銀座線、８６年目の大改修…東京メトロ : 東京 : 首都圏 : 鉄道ニュース : 新おとな総研 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
東京地下鉄（東京メトロ）は、今年で開業８６年目となる日本初の地下鉄・銀座線について、２２年度までに計約１０００億円かけて全面刷新する。 今年６月から３年程度かけて３８編成、２２８両をすべて新型車両「１０００系」＝写真＝に切り替える。１５年度からは渋谷―浅草間の全１９駅を順次改装する。 また、２１年度までに渋谷駅（地上３階に位置）は現在より約１３０メートル、浅草寄りに移り、ホームが間に挟まる「島式」の駅になる。線路への転落を防ぐホームドアも、１８年度末までに原則としてすべての駅に設置する。
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