今夜は函館港で行われた花火を 堪能しておりました。 その行き帰りは函館市電にて。 濃密な夜となりました。 2024.7.14撮影 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行

2024年7月6日に撮影した只見線です。 9：00近くになっても川霧が消えずに残ってくれました。 水鏡にもなってくれて理想的な条件となりました。 只見線にて ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行

本日も頑張って8：00の更新をしてみます。 5月の遠征の際に撮った藤城支線の一枚です。 撮影後の記事でもここからの写真をアップしておりますが、 この時は無理やり海まで入る構図を選びました。 今回はそれよりも空のバランスの良いカットを アップしておきます。 某SNSによると函館エリアのヨンマル運用の一部が とうとうキハ150に置き換えられたとか。 この列車はどうなってしまったのでしょう。 函館本線(七飯～大沼) 2024/5/15/6：10撮影 GFX100S　GF100-200mmF5.6 R LM OIS WR 焦点距離 148mm(35mm換算 117㎜) ISO 250 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行

本日も8：00の更新をしてみます。 6月23日はタラコ2連のヨンマルを狙うため 小湊鐵道に行っていたことは記事にしておりますが、 最初に行った月崎の紫陽花並木の縦構図バージョンも アップしておきたいと思います。 6月の上旬の撮影に比べて咲いている花が 増えたように思いますが如何でしょう？ 小湊鐵道線(月崎～上総大久保) 2024/6/23/11：19撮影 EOSR5　RF100-500 F4.5-7.1L IS 焦点距離 363mm(35mm換算) ISO 800 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行

昨日撮影した只見線を走る「風っこ」を 早速アップしてみたいと思います。 一発目は定番の第一橋梁にしてみました。 列車の通過は10:30頃だったため 早朝から只見川に出ていた川霧は消えてしまうだろうと 予想していましたが、 嬉しいことにまだ頑張ってくれていたことから この日二度目となる送電線の下へ登りました。 霧は濃くなったり薄くなったり、 理想の条件になったり真っ白になったりを繰り返しましたが、 本番のタイミングはご覧の結果となりました。 川面が霧で隠れてくれたのでまぁまぁの結果となったかな？と 思っておりますが如何でしょうか？ 水面に列車が映ってくれたのも○ですかね 只見線(会津桧原～会津西方) 2024/7/7/10：36撮影 GFX100Ⅱ　GF100-200mmF5.6 R LM OIS WR 焦点距離 153mm(35mm換算 120㎜) ISO 640 ランキング参加中鉄道 ラ

今日は暑かったですね。 全国的にかなりの高温となったようですが、 仙台も30℃を超える気温となりました。 こんな日は少しでも涼しさを感じて頂けるよう 冬の未公開カットで更新してみたいと思います。 撮影日は2024年2月22日で場所は岩手開発鉄道です。 この時は始発から撮影を開始してから各所を巡り、 午後になっても雪が消えなかったことから 岩手石橋を見下ろす対岸の丘に登りました。 本命は古い方のDD56が牽引する列車だったため、 それだけ撮ったら下山するつもりでしたが、 これだけの条件にまた巡り合える可能性は低そうなので、 もう少し粘って新型が牽く列車も記録してみました。 またこんな銀世界の当路線を撮影してみたいものですが、 そんな機会には恵まれるでしょうか。 また暑い日にこのシリーズで更新します 岩手開発鉄道日頃市線(日頃市～岩手石橋) 2024/2/22/13：03撮影 GFX100Ⅱ　

今日は始発列車から只見川に出る川霧に期待して 只見線を撮影しておりました。 昨日の夜から雨が降り出し、 日付が変わってからは曇りという予報でしたが、 結局は一日中降ったり止んだり。 それが良い方向に転がってくれたのか 増減はあったものの午後まで川霧が消えることはなく、 それを十分堪能することが出来ました。 しかも日中には只見まで「風っこ」の運転まであり、 満足度の高い撮影行に。 まずはいつものように今回の更新は帰還報告とさせて頂き、 詳細は(予定では)明日以降に順次アップさせて頂きます。 キハ40が走っている頃にこれだけの条件に遭遇したかった… 2024.7.6撮影 只見川第一橋梁にて ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行

今回がGWの上石見俯瞰上段のラストカットとなります。 構図を変えて撮った三発目は先頭車の横にある 信号機がちょっと気になるのですが、 大きなカーブを走り抜ける国鉄特急色を切り取りました。 奥には下石見信号場も見える素敵なカットに。 こちらも記憶に残る一枚となりました。 急いでレンズを交換しての撮影でした 伯備線(上石見～下石見(信)) 2024/5/4/15：04撮影 GFX100Ⅱ　GF250F4 R LM OIS W 焦点距離 250mm (35mm換算 198㎜) ISO 250 ［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-1868 381系100番台「くろしお」 6両基本セット 価格：19,000円（税込、送料別) (2024/7/3時点) 楽天で購入 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行

本日の800時の更新は小湊鐵道へ向かう途中の出来事を。 なお、鉄道関連ではありませんがお付き合い願います。 6月8日から9日に日付が変わった頃に日立市内を走っていると 路肩には道路情報を知らせる大型掲示板を搭載した 見慣れないトラックが止まっていました。 そこに何が書かれていたのか詳しく憶えていないのですが、 「この先一時通行止め」的なことが表示されていたと思います。 その時に走行中の国道245号といえば大型の貨物を通過させるために 昇開式の可動歩道橋がある路線。 直感的に「これは何か面白いものが見られる」と感じ 先へと進みました。 その予感が的中だったことはすぐに分かり、 ちょっと走ると道幅の広くなった本線上には 見たこともないような大きさのトレーラーが休憩中なのか停車中でした。 これはレアな陸送が撮れそうと待ち伏せして撮ったのが 今回の写真となります。 荷物は発電機らしいとか、 日立エ

今回で6月9日の小湊鐵道はラストとなる予定です。 首都圏色2連で走った観光急行の二往復目の復路は 最近よくネットに上がっていて 気になっていたポイントへ。 イメージ通りの鬱蒼とした雰囲気で国鉄型気動車を 切り取ることが出来ました。 ヘッドマークが変ったであろう今月も ここには行ってみたいですが、 付近の県道の通行止のせいで かなり遠回りしなければならないとか。 それはいつまで続くのでしょう？ 小湊鐵道線(上総大久保～養老渓谷) 2024/6/9/14：32撮影 EOSR5　RF100-500 F4.5-7.1L IS 焦点距離 324mm(35mm換算) ISO 500 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行

二日目にご覧頂いた大平台へ坂を上るシーンを撮った後は すぐに移動してその駅の先でももう一発。 曇り空が画面に入ってしまいましたが、 線路の両側に咲く紫陽花と共に旧型電車を 切り取ることが出来ました。 箱根登山鉄道線(大平台～上大平台(信)) 2024/6/22/15：30撮影 GFX100Ⅱ　GF45-100mmF4 R LM OIS WR 焦点距離 100mm (35mm換算 79㎜) ISO 800 【未使用】【中古】 TOMIX Nゲージ 箱根登山鉄道1000形 ベルニナ号 新塗装 2619 鉄道模型 電車 価格：29,248円（税込、送料別) (2024/6/28時点) 楽天で購入 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行

6月16日には盛岡行きのカシオペアを 追っておりました。 せっかくのお召し機牽引でしたが、 生憎の天気であったため俯瞰は諦め 接近戦を挑みました。 今のところこの列車の次回以降の設定は 小山行きのみのよう。 東北方面への運転は本日の盛岡カシが 最後になってしまうのでしょうか？ 夜明けの早いうちに青森行きを... 東北本線(六原～北上) 2024/6/16/6：03撮影 EOSR5　RF70-200 F2.8L IS 焦点距離 172mm(35mm換算) ISO 800 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行

今回はもう一本。 6月9日の小湊鐵道もご覧頂きます。 首都圏色ヨンマル撮影の三発目は 一本の(でいいのかな？)アジサイと 気動車を絡めてみました。 接近戦故に連写性能が重要な条件でしたが、 どうにか写し止めることが出来ました。 小湊鐵道線(月崎～上総大久保) 2024/6/9/13：48撮影 GFX100Ⅱ　GF100-200mmF5.6 R LM OIS WR 焦点距離 115mm (35mm換算 90㎜) ISO 800 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行

久々の8：00の更新です。 6月9日は小湊鐵道に行っていたことは 記事にしていますが、 本命のタラコ色コンビの前には 同じ月崎の紫陽花並木のポイントで 只見色と小湊色のヨンマルも撮っておりました。 メインの一枚とはなりませんが、 ご覧頂ければ幸いです。 小湊鐵道線(月崎～上総大久保) 2024/6/9/7：05撮影 GFX100Ⅱ　GF250F4 R LM OIS W + GF1.4X TC WR 焦点距離 350mm(35mm換算 276㎜) ISO 1000 98113 TOMIX トミックス 国鉄 キハ40-500形ディーゼルカー (中期型) セット(2両) Nゲージ 鉄道模型（ZN107412） 価格：8,980円（税込、送料別) (2024/6/27時点) 楽天で購入 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行

今夜も引き続き6月22日の箱根登山電車を ご覧頂きます。 一発目で旧型電車を捉えられたことから 少し待てば下山したその列車が 戻ってくることと予想して、 彫刻の森と共に目を付けていた 大平台駅近くのポイントへ移動して 目当ての車両がやってくるのを 待ち構えました。 混みあうことを予想していましたが、 和やかな雰囲気で撮影することが出来ました。 ヘッドライトが点いていなっかたのは ちょっと残念でしたが、 こちらでもイメージに近い一枚が得られて 満足しております。 この電車の正式な形式名が分かりません。 箱根登山鉄道線(大平台～上大平台(信)) 2024/6/22/14：47撮影 GFX100Ⅱ　GF100-200mmF5.6 R LM OIS WR 焦点距離 168mm (35mm換算 132㎜) ISO 1250 ［鉄道模型］グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 2212 箱根登山鉄道

今夜はすでに酔っ払っていますがもう一本。 6月9日の小湊鐵道です。 首都圏色2連で運転された急行列車の二発目と絡めたのは 里見駅の北側に咲いたアジサイでした。 こちらも予想外に咲き加減がちょっと早かったように感じましたが、 それでも季節感のある一枚に。 酔った勢いでアップしてしまったので撮影情報は後ほど TOMIX Nゲージ 小湊鐵道 キハ40形 1・2番 セット 98103 鉄道模型 ディーゼルカー 白 価格：22,899円（税込、送料無料) (2024/6/26時点) 楽天で購入 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行

今夜も引き続き6月22日に撮影していた箱根登山電車で 更新してみたいと思います。 まずは箱根湯本から強羅まで電車に乗って 数ヶ所アジサイの咲いているポイントを見つけたので 戻りつつそこへ向かいます。 最初は彫刻の森駅近くに咲く花です。 すぐ目の前に勾配標があったりと構図に悩みましたが、 旧型のモハ1形がやってくるまでに決めたそれがこちらでした。 後々知ったのですがこの路線の列車は基本的に明るい時間帯は トンネルを除きヘッドライトを点灯しないようですが、 運良くこの時はそれが点いての通過となりました。 しかもこの花は晴れよりも曇りの日の方が似合うと思っていたため いつものとは逆の天気を祈っていましたがそれが通じ、 太陽が雲の陰に隠れてくれました。 初っ端からイメージ通りのカットが得られて 満足しております。 鮮やかな紫陽花に迎えられる旧型電車 箱根登山鉄道線(小涌谷〜彫刻の森) 2024/6

今夜は心に余裕があるのでもう一本。 6月9日は小湊鐵道沿線の紫陽花が咲いていそうな雰囲気であったため 弾丸ツアーで撮影に出掛けておりました。 真っ先に訪れたのが昨年の当路線の乗り鉄の際に目を付けていた 月崎駅の先にある「あじさい並木」です。 この辺りは花の咲き加減にバラつきがありましたが、 今年こそは撮っておきたいと思っていた写真を無事にゲット。 悪くないスタートとなりました。 解放F5.6のレンズでは暗かった…とても… 小湊鐵道線(月崎～上総大久保) 2024/6/9/11：12撮影 GFX100Ⅱ　GF250F4 R LM OIS W + GF1.4X TC WR 焦点距離 350mm(35mm換算 276㎜) ISO 400 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行

一週間の出張生活が終わり本日より通常に戻りました。 そこで今回はその生活の中で撮影した一枚をご覧頂きます。 6月19日は大船渡に滞在中でしたが、 仕事が早く終わってくれたため 近くを走る岩手開発鉄道にレンズを向けることが出来ました。 定番の長安寺では晴れで列車交換を記録することに成功。 仕事の合間としては良いカットが得られました。 岩手開発鉄道線(長安寺) 2024/6/19/17：21撮影 GFX100Ⅱ　GF100-200mmF5.6 R LM OIS WR 焦点距離 200mm (35mm換算 168㎜) ISO 250 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行

首都圏への出張のついでに 本日は自身初となるアジサイ咲く頃の 箱根登山鉄道に行ってみました。 午前中こそ予想外に青空が広がってしまう 花との撮影には難しい条件だったものの、 午後からは曇ってくれたおかげで イメージに近い撮影が出来ました。 特に古い車両の記録も出来たので その満足度も高いものとなりました。 この結果は順次アップさせていただくとして、 まずはいつもの通りご報告を。 撮影後に寄ってみたカフェにて生態保存される 今回のメインの被写体となった兄弟車です。 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行