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米ボーイング、787型機のバッテリー試験を実施
米ワシントン（Washington）州エバレット（Everett）にあるペインフィールド（Paine Field）空港から離陸し、試験飛行中の米ボーイング（Boeing）787型旅客機「ドリームライナー（Dreamliner）」（2013年4月5日撮影）。(c)AFP/Getty Images/Stephen Brashear 【4月6日 AFP】米ボーイング（Boeing）は5日、同社の787型旅客機「ドリームライナー（Dreamliner）」の商業運航の再開に向け、米連邦航空局（US Federal Aviation Administration、FAA）から改良バッテリーの認証を受けるための試験飛行を実施した。 試験飛行はボーイング最大の製造工場がある米ワシントン（Washington）州エバレット（Everett）のペインフィールド（Paine Field）空港から離着陸し、FAA
【Ｂ７８７緊急着陸】発熱しやすい国産バッテリー原因か 専門家「墜落の恐れもある」＋（1/2ページ） - MSN産経ニュース
相次ぐ燃料漏れなどに続き、今度は運航中の操縦室から煙が出て緊急着陸する事態が起きたボーイング７８７の計器は多数のバッテリーの不具合を示していた。バッテリーは軽量小型化を実現するため、国産のリチウムイオン電池を民間航空機で初採用。３５％の部品が日本製で準国産とされる最新鋭機に浮上した設計上の問題点は墜落の危険性も抱えている。 最初の異変は、離陸１５分後の上空９千メートルで起きた。操縦室の計器に、前方の電気室で煙が発生したとする表示が出た。機長が詳しくチェックすると、メーンバッテリー関係の異常を知らせる表示が次々と出た後、操縦席や客室に焦げたにおいが充満したという。全日空機は目的地の途中での緊急着陸を余儀なくされた。 Ｂ７８７をめぐっては燃料漏れやブレーキ系統の不具合のほか、運航中に窓ガラスにひびが入るなど、今月に入り、トラブルが多発している。 航空機は、新型機導入直後は、これまでにない技術を
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