【トヨタ勤続38年でいくら？】しがみつき社員を量産する「年齢給＆退職金」の闇（ダイヤモンド・オンライン） - Yahoo!ニュース
「いい会社」はどこにあるのか──？ もちろん「万人にとっていい会社」など存在しない。だからこそ、本当にいい会社に出合うために必要なのは「自分なりの座標軸」である。そんな職場選びに悩む人のための決定版ガイド『「いい会社」はどこにある？』がついに発売された。20年以上にわたり「働く日本の生活者」の“生の声”を取材し、公開情報には出てこない「企業のほんとうの姿」を伝えてきた独立系ニュースサイトMyNewsJapan編集長・渡邉正裕氏の集大成とも言うべき一冊だ。同書のなかから厳選した本文を抜粋・再編集してお送りする。 【この記事の画像を見る】 ● 「若いうちはガマン」が通用しなくなっている 関東の私鉄・東武鉄道が、若手の人材確保のために、2023年度から初任給を引き上げる。高卒を10％上げて額面20万円、大卒を5％上げて23万円にするという。鉄道会社のような終身雇用型の古い産業は、《若いうちの低賃
「最近の新人はすぐ辞める」、実は毎年恒例 今の新入社員も20年後には完璧な会社人間に？（THE PAGE） - Yahoo!ニュース
4月に入り、新社会人が働き始めましたが、中には早くも離職や転職について考えてしまう人もいるようです。あるネットメディアの調査では、新社会人の約25％が「具体的な退職時期を想定している」と回答しています。最近の新人はすぐに辞めてしまうとも言われていますが、実態はどうなのでしょうか。 毎年、この時期になると「今年の新人は」といった形で、すぐ辞めてしまう、忍耐力がない、プライベートばかり重視といった話のオンパレードとなります。しかしながら、現実には新入社員の行動パターンというのは過去30年にわたってほとんど変化していません。 厚生労働省が行っている新規学卒者の離職状況調査によると、新入社員の3年以内の離職率は過去30年にわたってほぼ30％台となっており大きな変化はありません。2004年に37％近くまで上昇したことがありましたが、近年はむしろ低下する傾向すら見られます。 新人がプライベートばかり重
"残業するヤツが偉い"と信じた50代の末路 「優秀な兵隊」はいまやお荷物
これからのキャリア形成では、なにが正解なのか。マーケティング戦略アドバイザーの永井孝尚さんは「『あなたという商品』の価値を高める方法を考えるべき」といいます。永井さんの知人に「残業するヤツが偉い」が口癖のモーレツ社員がいました。現在は50歳。大企業の部長職ですが、社内の待遇には不満ばかり。しかも家庭不和で妻と娘は家から出て行ったといいます。どこで間違ったのか。教訓とあわせてお伝えしましょう――。 「会社員なら社長を目指すのは当然」 今どきのキャリアをどう考えたらいいのか。失敗から学ぶことはたくさんあります。50歳のある「モーレツ社員」の話を紹介しましょう。彼の名前は服部タカシ（仮名）。口癖は「会社員なら社長を目指すのは当然」。そして「残業するヤツが偉い」です。 有名大学を卒業し、日本を代表する大企業B社に入社した彼は、入社式会場にいる1000名以上の同期を眺め、ニヤリと笑みを浮かべてこう思
TOEIC700点以上、世界の常識人 －会社が絶対手放さない人の条件【ANAホールディングス 伊東信一郎社長】
航空業界はいつも、ものすごいスピードでビジネス環境が変わっていきます。現在、その変化を先導しているのがLCC（Low Cost Carrier、格安航空会社）で、世界中ですごい勢いでシェアを伸ばしています。日本でも2012年からLCCが本格的に事業を開始しました。国内でのシェアはまだ5％ほどしかありませんが、欧州やアジアでは30％から40％のシェアを獲得。今後、日本でもLCCがシェアを伸ばしていくことは十分考えられます。 全日本空輸（ANA）は、国際線でLCCと同じような路線を持ち、競争関係にあります。ANAはフルサービスキャリアということをしっかり打ち出し、LCCにないサービスを提供して、お客さまに選ばれる航空会社になっていかなければなりません。 また航空業界は、戦争やテロ、災害、疫病などといったイベントリスクの影響を受けやすい。そうしたリスクに負けない企業体力をつけていかなければなりま
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