米国セレブに大人気の電気自動車テスラ・モーターズ(1) | 企業戦略 | 投資・経済・ビジネスの東洋経済オンライン
ガソリン高騰で、日産、トヨタ、三菱、GM、フォード他と続々電気自動車への取り組みを明らかにしている。だが、こうした競争に先んじるばかりではなく、ブランドとしての商品価値を加え、先行する企業がシリコンバレーに存在する。スポーツタイプの電気自動車を手掛けるテスラモーターズだ。 今年5月、同社の主力車種、テスラ・ロードスターの販売店がロサンゼルス市内のハリウッド側にオープン。音楽プロデューサーのクインシー・ジョーンズ、女優のダリル・ハンナらが参加し、場を盛り上げた。2号店はスタンフォード大学側に開設予定。気になるテスラ・ロードスターの価格は10万9000ドル（約1150万円）から。一般人には高い電気スポーツカーだが、次にホワイトスターという約600万円ぐらいの量産セダンが出る予定。テスラはその先に、300万円台の電気自動車も出していく。ベンチャー企業のテスラ・モーターズだが、トヨタ、ホンダ、G
Twitter，収益につながるビジネス・モデルを検討へ
ミニブログ・サービスを運営する米Twitterは米国時間2009年1月13日，収益につながる事業開発を推進する方針を発表した。まず，携帯電話機向けサービス分野に詳しいKevin Thau氏を2008年12月末にモバイル事業開発担当ディレクタに任命，具体的な作業を始めている。 これまで同社は，事業開発に特化した作業を行うスタッフを雇用していなかった。Thau氏は同社初の事業開発専任担当者となり，モバイル事業戦略の検討などを行う。 Thau氏はモバイル映像ストリーミング配信の米Buzzwireや携帯電話機向けソリューションの米Openwave Systemsに勤務した経験がある。Openwaveでは，携帯電話事業者や端末メーカー，コンテンツ・プロバイダと協力し，無線データ事業に欠かせない仕組みの開発を手がけたとしている。 Twitterは今後も，技術者やデザイナだけでなく，ビジネス製品マネージ
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