こんにちは。 以前 ロードスターのチューニングショップにいました。 基本的には最初に足回りをやりたい方には、ノーマルスプリングにスポーツダンパーの組み合わせをお勧めしていました。 悪影響が出にくいからです。 ＦＦ車にローダウンスプリングを入れてアライメントを取り直さない場合は、トーアウト状態になっています。（前から見ると、前輪が両方外を向いている状態。） どういう影響があるかというとタイヤの偏磨耗、その為ハンドルが重くなる、コーナーを曲がる時は強いアンダーステアーになる。 とても怖くて、もったいない状態です。まっすぐ走っていてもタイヤに走行抵抗がありますから燃費も悪いでしょう。 僕の第１お勧めは、先のノーマルスプリング＋カヤバＳＲスペシャルなどのスポーツダンパーにする事。（１番のお勧めはＫＯＮＩですが。） 第２案は、早急に腕の良い・アライメント調整できるお店で調整する事。どんなに高い測定器