2014年7月15日のブックマーク (9件)

  • 動物の目を守る第三の瞼、「瞬膜」を捕えた写真 : カラパイア

    突然、動物がゾンビのようになってしまったかのような写真だが、もちろん違う。ハイスピードカメラの技術のおかげで、動物の瞬膜がおりる瞬間を撮影することが容易となった。 瞬膜とは、まぶたとは別に眼球を保護・保湿する透明または半透明の膜のことで”第三眼瞼”とも言う。瞬きをするとき、目の内側から瞬間的に出てくるため「瞬膜」と呼ばれる。

    動物の目を守る第三の瞼、「瞬膜」を捕えた写真 : カラパイア
    kenchan3
    kenchan3 2014/07/15
  • 東京・大手町の地下から温泉採掘 NHKニュース

    大手不動産会社の「三菱地所」は、日のビジネス街の中心である東京・千代田区大手町の地下から温泉を採掘したと発表しました。 今後、オフィス街で働く人や6年後の東京オリンピックに訪れる外国人観光客などを呼び込みたいとしています。 温泉が確認されたのは、オフィスビルが建ち並ぶ東京・千代田区大手町の広さ1万1200平方メートルの敷地で進められている再開発現場で、三菱地所によりますと、先月・6月、地下1500メートルまで採掘してくみ上げた湯を専門の機関が分析した結果、ナトリウムやヨウ素を含む温泉と確認されたということです。 温泉の温度は36度5分、湯の量は毎分240リットルで、関節の痛みや神経痛などへの効能が期待されるということです。 温泉が出た敷地では、2年後の春の完成を目指してことし4月から31階建てのオフィス棟と18階建ての宿泊棟の建設が進められています。 三菱地所は「大手町温泉」と名付けて、

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    kenchan3 2014/07/15
    宿泊施設の目玉のために、わざわざ1500m掘ったんだな。ご苦労なことで
  • 他責的なメンバーはチームの前進を阻害する | サイボウズ式

    【サイボウズ式編集部より】 この「ブロガーズ・コラム」は、著名ブロガーをサイボウズの外部から招いて、チームワークに関するコラムを執筆いただいています。今回ははせおやさいさんが考える「人のせいにせずに自責的になって課題を解決する姿勢の大切さ」についてです。 起こったミスは誰のせい? 期限を設定して依頼したのに忘れていた、頼んでいたことが思うように仕上がらなかったなど、仕事をする上でミスは絶対に起きます。「ミスが起きたときにまず報告してもらう」というのは非常に重要なことです。では、ミスが起きたあとどのように再発生を防げばよいのでしょうか。 何か問題が起きたとき、原因を特定することが大切、というのは自明のことです。 もちろんそれが誰か1人の単なる「うっかり」であったりもすると思います。性格的に忘れっぽく、期限を守ることが苦手な人もいるかもしれません。(わたしのことですね!) じゃあその人に「今度

    他責的なメンバーはチームの前進を阻害する | サイボウズ式
    kenchan3
    kenchan3 2014/07/15
    でも、他人に責任を押し付けて、成果は自分のものにする奴が出世するのはなぜでしょう。
  • やる気がまったく出ない原因と、失ったやる気を取り戻す方法【LHベストヒッツ】 | ライフハッカー[日本版]

    危険なほどやる気なしさん やる気が出ないというのは、様々な原因が考えられるだけに、一筋縄ではいかない問題です。やる気を取り戻す一番手っ取り早い方法は「やりたいことをやる」ということです。ただ、問題は何かをするのに必要なエネルギーが足りないとか、特別な仕事に取りかかるのに強い意志が必要な場合です。 ご飯をべたり、映画やエンタメ系のものを見たり、あまり努力のいらないことをして楽しんだりすると、大抵はやる気が戻ってきます。お気付きだとは思いますが、楽しみ過ぎると、問題を悪化させるだけです。では、一体どうすればいいのでしょう? まず、やる気がなくなる原因について考え、それからやる気を取り戻す方法をお教えしたいと思います。 社会的な拒絶はやる気を無くす やる気がなくなる原因はたくさんありますが、『You Are Not So Smart』の著者であるDavid McRaneyさんが、その原因につい

    やる気がまったく出ない原因と、失ったやる気を取り戻す方法【LHベストヒッツ】 | ライフハッカー[日本版]
    kenchan3
    kenchan3 2014/07/15
    やる気全くない、解決にもならない記事。
  • 半導体プロセスまるわかり 14nm以降に立ちふさがる大きな壁 (1/3)

    プロセスロードマップの最後は、インテル以外のファウンダリーの、主にロジックプロセスに関する近未来展望を紹介したい。ファウンダリー別に紹介するより、プロセスノード別の方がわかりやすいので、これにそって説明していきたい。 各社の主力となった 28nmプロセスノード 当初の予定を超えて、長く使われることになりそうなのが28nmプロセスノードである。元々業界では32nmノードの開発を予定していたが、インテルとサムスン、それとIBM/GLOBALFOUNDRIESのPD-SOIのみが無事に立ち上がっただけで、業界全体としてはこれを飛ばして28nmに移行してしまった。 もうすこし正確に書けばTSMCは32nmプロセスを当初開発していたものの状況は芳しくなく、大分当初の予定から遅れることになってしまった。これもあってTSMCは32nmをスキップし、32nmのハーフノードである28nmに注力した。 その2

    半導体プロセスまるわかり 14nm以降に立ちふさがる大きな壁 (1/3)
    kenchan3
    kenchan3 2014/07/15
    もう無理といわれながら微細化は続いてるよな。ペースは昔ほどではないけど。
  • 【寄稿】私のお気に入りのビジネス書―ビル・ゲイツ氏 - WSJ

    1991年に初めてウォーレン・バフェット氏(米国の著名投資家)と会ってから間もない頃、私はビジネスに関するでお気に入りのを推薦して欲しいと言った。するとすかさず、「ジョン・ブルックスの『Business Adventures』(ビジネス・アドベンチャーズ)」との答えが返って来て、「私が持っているのを送るよ」と言ってくれた。私は興味をそそられた。ジョン・ブルックスもこのも、一度も聞いたことがなかった。  ウォーレンが私に貸してくれてから20年以上、そしてそれが最初に出版されてから40年以上がたつが、このは私が今までに読んだ中で最高のビジネス書であり続けている。ジョン・ブルックスは今も、私のお気に入りのビジネス作家だ(そしてウォーレンさん、もしこれを読んでいたら、あのはまだ私が持っています)。  これは雑誌「ニューヨーカー」の1960年代の記事を集めた絶版だが、果たして今日のビジネ

    【寄稿】私のお気に入りのビジネス書―ビル・ゲイツ氏 - WSJ
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    kenchan3 2014/07/15
  • 京都市営地下鉄でのアニメ列車の運行について ~アニメのキャラクターで地下鉄車内外をデコレーション~ | 京都国際マンガ・アニメフェア(京まふ)2014

    この度、京都市及び京都国際マンガ・アニメフェア実行委員会では、9月20日(土)・21日(日)に開催する「京都国際マンガ・アニメフェア2014(略称:京まふ2014)」をPRするとともに地下鉄の利用促進を図るため、アニメキャラクターを用いて車内外を装飾したアニメ列車「京まふ号」を下記のとおり運行しますので、お知らせします。 京まふが開催3年目を迎える今年度、「京まふ号」は烏丸線と東西線のダブル運行で皆様を会場へとお運びいたします。まずは烏丸線から運行開始です!いつもと一味違うアニメな地下鉄を楽しみながら、ぜひ京まふ会場へお出かけください! 実施内容 「京まふ2014」出展作品の「宇宙戦艦ヤマト2199 星巡る方舟」、「神々の悪戯(あそび)」、「ソードアート・オンラインⅡ」、「弱虫ペダル」の4作品のアニメキャラクターを用いて、地下鉄車内・車外を装飾し、「京まふ2014」の開催をPRします。 装

    京都市営地下鉄でのアニメ列車の運行について ~アニメのキャラクターで地下鉄車内外をデコレーション~ | 京都国際マンガ・アニメフェア(京まふ)2014
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    kenchan3 2014/07/15
    うゎぁぁぁ
  • 株式会社ラジオ会館について

    最近、秋葉原界隈の企業や店舗に、以下のような文書が出回っている。 前略 時下ますますご清祥のこととお慶び申し上げます。 さて、当社は、昭和37年からJR秋葉原駅前に地上8階建てのビル「秋葉原ラジオ会館」(通称:「ラジオ会館」)を所有し、ビル賃貸業を営んでまいりました。 平成23年6月、当社は第三者のご要請を受け、当該第三者が中心となって新設した別会社「株式会社ラジオ会館」(東京都千代田区外神田一丁目2番13号、代表取締役篠原弘美)に一部出資をし、以後、同社に対して当社の登録商標である「世界の秋葉原ラジオ会館」「秋葉原ラジオ会館」「ラジオ会館」「ラジ館」などの名称を使用して商品を製造・販売し、電子商取引をすることなどを許諾する商標権使用許諾契約を締結いたしておりました。 しかしながら、当社は、このたび事情により、平成26年1月21日をもって「株式会社ラジオ会館」との間の上記商標権使用許諾契約

    株式会社ラジオ会館について
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    kenchan3 2014/07/15
    大人って難しいな
  • JR東、羽田?東京18分に短縮 新線で訪日便利に - 日本経済新聞

    東日旅客鉄道(JR東日)は2020年代半ばに東京都心と羽田空港を結ぶ新線を開設する。総事業費は約3千億円で、東京駅や新宿駅など都内主要駅から羽田までの所要時間は、現在の半分の20分前後で済むようになる。政府は20年までに羽田の国際線発着枠を約1.5倍に増やす計画だ。鉄道網の整備も進めば、世界各国から旅行者を呼び込むアジアの空の玄関としての利便性が高まりそうだ。政府は東京五輪を開催する20年

    JR東、羽田?東京18分に短縮 新線で訪日便利に - 日本経済新聞
    kenchan3
    kenchan3 2014/07/15
    これ、前からある話の決定報道なのかな?