力士２７人が大量に搭乗、日航が臨時便運航
（ＣＮＮ） 日本航空が旅客機の重量オーバーに対応するため、出発直前になって変更を強いられるハプニングがあった。ただし原因は荷物ではなく、たまたまこの日に搭乗した力士たちの存在だった。 日本航空は、スポーツイベントに向かう力士たちが搭乗する予定だった奄美大島行きの２便について、重量制限を超える恐れがあると判断した。 計２７人の力士は今月１２日、それぞれ羽田空港発と大阪の伊丹空港発の便に搭乗して、奄美大島へ向かうはずだった。しかし伊丹発の便は、主に国内線に使う小型の機体を使用していた。 同航空の広報によると、力士の平均体重は１２０キロ。一般的な乗客の平均体重７０キロをはるかに超えていたため、国内線用の小型の機体では燃料の容量をめぐる懸念が浮上した。 奄美空港では大型機の離着陸が難しいと判断した日本航空は、力士のうち１４人を移動させ、羽田空港から出発してもらうことにした。 それでも帰りの便はぎゅ
Gmailの容量がいっぱいになったのである方法で不要なメールを全削除した
Kazuho Oku @kazuho lead developer of H2O HTTP server / works at @fastly / contributes to @IETF / HTTP, TLS, QUICといった通信プロトコルの開発者、実装メイン、標準化がサブタスク。ダジャレの合間にインターネットを速くするのが仕事です kazuhooku.com Kazuho Oku @kazuho gmail の容量が15GBいっぱいになった件、一年以上前の未読の広告扱いされたメールとか不要やろってことで is:unread category:promotions older_than:1y で検索して全消した。使用量9.38GBまで下がった！ 2023-10-18 12:03:41
三菱自動車 中国市場からの撤退決定へ 日系メーカー各社が苦戦 | NHK
三菱自動車工業が中国市場からの撤退を近く決めることがわかりました。世界最大の自動車市場の中国は、EV＝電気自動車へのシフトが急速に進み、苦戦する日系メーカー各社が戦略の見直しを迫られています。 三菱自動車工業は、中国・湖南省で2012年から中国メーカーと合弁で車の現地生産を続けてきました。 関係者によりますと、中国メーカー側との協議を進めた結果、合弁会社の株式を売却し、合弁事業を解消する方針を固めたということです。 在庫がなくなりしだい、新車の販売事業も終了し、中国市場から撤退することになります。 三菱自動車は来週にも取締役会を開いて、この方針を決める見通しです。 世界最大の自動車市場の中国は、EVやプラグインハイブリッド車の普及が急速に進んでいます。 現地の新興メーカーとの販売競争が激しくなるなか、エンジン車が中心の三菱自動車は苦戦を強いられ、ことし3月から現地生産を停止していました。
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アマゾン、日本で自転車配送 運転免許不要、人手不足に対応 ｜ 共同通信