「都心に7坪ハウスが欲しいの！」家モチ女子の無茶ぶりに応えた建築家｜ウートピ
家モチ女子は、お嫌いですか？ 第7回 「都心に7坪ハウスが欲しいの！」家モチ女子の無茶ぶりに応えた建築家 おひとり様の会社員が、40歳で都心に「7坪ハウス」を建ててみた。 「東京で家モチ女子になる」という無謀な企てを実現しようとして身に起きた出来事を、洗いざらい綴ってきたこの連載。 前回は、「私、ホントに家建てるんだ〜」とふわふわした気持ちのまま計4100万円という巨額の融資を受けることが決定し、よりにもよって3.11という日に都心に10坪の土地を購入してしまった経緯をお届けしました。 そして次は、夢の「7坪ハウス」を設計してくれる建築家を探すことなった家モチ女子ですが…… 建築家の頭の中は宇宙すぎる！ 建築家の頭の中は、いったいどうなっているのだろう？ 凡人の私から見たら、彼らの頭の中は宇宙のように広く、謎である。接すれば接するほどその発想力に驚かされると同時に、オールマイティに、しかも
現役最古の鉄道駅舎「浜寺公園」駅、大正８年築「諏訪ノ森」駅〜歴史的建築の保存・活用に向けた動き
大阪市のなんば駅から南下し、和歌山方面に向かう南海電鉄南海線は、大阪の南部を貫く大動脈の一つだ。鉄道が海側を走るため、臨海部と内陸部を分断したり、地域の一体的なまちづくりを妨げたり、踏切のために交通の足が止まったりする問題が起きていた。そこで堺市で持ち上がったのが、道路と鉄道の連続立体交差事業、いわゆる高架化だ。 堺市石津川付近から高石市域の約2.7km間の連続立体交差事業が都市計画決定されたのが2005年８月、事業認可が翌年の2006年11月。完成予定は2028年３月末というから、20年を超える大きな事業となる。既存の鉄道を営業しながら工事を進め、踏切を７ヶ所除却し、「浜寺公園」駅と「諏訪ノ森」駅の部分が高架駅となる。 問題は、この二つの駅舎が国の登録有形文化財に登録されている文化的価値の高い建築物であることだ。乱暴に言えば、古い建物を壊して新しい建物を建てるスクラップ＆ビルドなら話は早
6月15日(木)のつぶやき - 建築情報
谷尻誠さんによる泊まれる本屋「BOOK AND BED TOKYO 京都店」。これ、ブラジル出身のハウスメイトがブラジルでも報道が取り上げられていると言っていて、わりと日本国外でも話題なんだなあと驚いた。（彼のお兄さんが建築家であ… twitter.com/i/web/status/8… — タナカユウキ (@y_tanakarchi) 2017年6月15日 - 03:55 日本発のカプセルホテルが世界でも。日本とは異なる目線で発展していて面白い。とくに空港では、ゆくゆくは空港ラウンジとカプセルホテルの境目が良いかたちで消えてゆきそうな、そんな予感のするカプセルホテルの雰囲気。 twitter.com/kenchiku_zyoho… — タナカユウキ (@y_tanakarchi) 2017年6月15日 - 03:49 建築系テレビ番組、一週間分まとめ。٩(ˊᗜˋ*)و 建築家・隈研吾、
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BS1スペシャル - NHK
作品紹介｜建築設計事務所：前田敦計画工房... No.1310 - KenKen!
住宅建築設計の施工実例 No.237