いかり二つ使わず流される＝タンカーの関空連絡橋衝突－運輸安全委 | 乗りものニュース
台風２１号の影響で、関西空港の連絡橋に衝突したタンカー「宝運丸」（２５９１トン、全長８９メートル）＝２０１８年９月４日、大阪府泉佐野市（関西空港海上保安航空基地提供） 大阪湾内で昨年９月、台風２１号の強風に流されたタンカー「宝運丸」（２５９１トン）が関西国際空港（大阪府）の連絡橋に衝突した事故で、運輸安全委員会は２５日、同船がいかりを二つ使わず、一つだけで停泊する「単錨泊」を続けたことなどにより、とどまりにくい状況になったとする調査報告書を公表した。 事故は昨年９月４日に発生。衝突により、連絡橋の道路や鉄道が損傷したり、ゆがんだりしたため、空港島が一時孤立状態となった。当時、船長を含め１１人が乗船していたが、けが人はいなかった。宝運丸は鶴見サンマリン（東京都）が運航していた。 報告書によると、宝運丸の船長は台風の進路を影響が比較的小さい同船の東側と判断し、空港島の南東約１．８キロの近距離に
さらに豪華になる豪華客船の世界。なんと船上にサーキット出現
青い海、空、水平線をぼーっと眺めるヒマなんてありません。 豪華客船の特集を目にして、日本発着の船はあるのか、どんなコースがあるのか、レジャーや食事はどんなもんか、なんてのを検索しまくった日がつい最近ありました。友達家族とみんなで行きたいなんて検索祭してましたが、寝て起きたら今の今まで忘れていましたよ。まさか、豪華客船がここまで豪華になっていたとはね。 アメリカのクルーズ会社ノルウェージャン・クルーズラインが、新しい客船JOYを発表。なんとね、船にね、カーレース用サーキットがついています。もちろん世界初。 サーキットつき客船JOYは、2017年航海スタート予定。北京、上海から出発のおもに中国をベースにするルート。カーレース用サーキットという存在が世間の注目を独り占めするでしょうが、その他の施設だってもちろん充実。豪華客船ときいて思い浮かぶもの、プールや劇場、ラグジュアリーなラウンジにカジノ、
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