宮地岳線＜２＞ : 廃線を訪ねて : 鉄道ひろば : 九州旅行情報 : 九州発 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）１９２４年、博多湾鉄道汽船が、新博多（福岡市博多区）〜和白（福岡市東区）間を敷設。２５年には宮地岳（福岡県福津市）まで延伸された。合併を経て西鉄線となった後、５１年には宮地岳〜津屋崎（同）間が開業している。 ５４年に西鉄多々良（福岡市東区、現在の貝塚駅）以南の３・３キロが分離。路面電車の西鉄福岡市内線と一体運行されるようになった（貝塚以南は、７９年の福岡市内線全廃時に廃止）。２００７年には赤字を理由に西鉄新宮（福岡県新宮町）以北の９・９キロが廃止された。 ◆線路跡下に地下鉄 線路跡は、参道脇にある筥崎宮浜宮の横を抜け、東区役所裏（現在は区役所立体駐車場として利用）へ続いている（写真１１）。駐車場の先は市道となり、中洲川端駅（福岡市博多区）から伸びてきた地下鉄箱崎線が合流。ここから貝塚駅までは、線路跡と地下鉄線が重なる。
[pdf]福岡の交通網の問題点について 緒方 伊久磨（慶應義塾大学 総合政策学部)
