山陽本線の全線再開は10月中に前倒し…西日本の貨物列車も10月中までに再開 平成30年7月豪雨 | レスポンス（Response.jp）
JR西日本広島支社は7月31日、平成30年7月豪雨で運行を見合わせている区間の再開予定を発表した。 それによると、呉線坂～海田市（かいたいち）間が8月2日、山陽本線瀬野～海田市間が8月18日、岩徳線岩国～周防高森間が8月20日、芸備線狩留家（かるが）～下深川間が8月25日となっている。 また、復旧工事が進捗したことにより、山陽本線三原～白市間は10月中、山陽本線白市～瀬野間と呉線広～坂間は9月中に再開が前倒しされる。このうち、呉線広～呉間では8月20日から、山陽本線白市～八本松間では8月21日から暫定的に部分運行を開始し、八本松駅（広島県東広島市）では折返し運行に対応した仮設ホームが設置される。 部分運行区間では、朝夕の通勤通学時間帯を中心にほぼ終日運行する予定だが、検査などの都合で日中に運行を行なわない日があるという。 再開まで少なくとも1年以上を要するとされていた芸備線備後落合～三次間
北九州拠点のスタフラ、山口宇部就航へ。「愛されキャリア」になれるか。（上田真之介） - エキスパート - Yahoo!ニュース
北九州と福岡で減便スターフライヤー（ＳＦＪ、本社=北九州市）が北九州-羽田線を１往復減便（福岡-羽田は２往復減）して山口宇部空港に３往復で乗り入れるというニュースが報じられた。ＳＦＪは就航そのものについてはすでに公表しているがまだ便数についての正式発表はしていない。 山口宇部空港は北九州空港と直線距離では30キロ弱しか離れておらず、アクセスの良さや路線網などから福岡空港との競争にもさらされている。さらに２０１２年には米軍・自衛隊岩国飛行場の民間利用が再開されており、このたびの山口宇部空港乗り入れが視界良好の就航とは言い難いが、勝機は価格の過当競争ではなく地元戦略の優劣に見出されるかもしれない。 山口宇部便の総数は変わらず岩国飛行場（岩国錦帯橋空港）も新たなライバルに現在、山口宇部-羽田線にはＡＮＡとＪＡＬが乗り入れておりそれぞれ５往復と４往復している。ここにＳＦＪが３往復のプランで乗り入れ
開通から70年……山陽本線関門トンネルの“寿命”が近づいている
杉山淳一（すぎやま・じゅんいち） 1967年東京都生まれ。信州大学経済学部卒。1989年アスキー入社、パソコン雑誌・ゲーム雑誌の広告営業を担当。1996年にフリーライターとなる。PCゲーム、PCのカタログ、フリーソフトウェア、鉄道趣味、ファストフード分野で活動中。信州大学大学院工学系研究科博士前期課程修了。2008年より工学院大学情報学部情報デザイン学科非常勤講師。著書として『知れば知るほど面白い鉄道雑学157』『A列車で行こう9 公式ガイドブック』など。公式サイト「OFFICE THREE TREES」ブログ:「すぎやまの日々」「汽車旅のしおり」、Twitterアカウント：＠Skywave_JP、誠Styleで「杉山淳一の +R Style」を連載している。 地元の人々にはアタリマエのことだが、関門海峡は歩いて渡れる。いや、くぐり抜けられる、と言ったほうが正しい。国道の関門トンネルは2階
自転車の傘固定具は違反か？…警察の判断割れる : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
傘をハンドルに固定して自転車をこぐのはＯＫか、違反か――。 携帯電話を使用するなど、不安定な状態で自転車を運転するのを禁じる鳥取県道交法施行細則が１０月１日に改正施行される。そこで注目されるのが、傘の固定具を使っての運転の可否だ。県警は「違反の恐れがある」と使用を控えるよう求めているのに対し、メーカーは「そもそも安定させるために開発した道具。違反のニュアンスが示されると混乱を招く」と反発している。 傘の固定具は約３０年前から流通し始め、県内でもホームセンターなどで販売されている。ハンドル中央部に固定具をはめ込み、傘を取り付けるタイプで、１個２０００円程度。 県警などによると、今回の細則改正で、携帯使用のほか「傘を差し、物を担ぎ、物を持つなど視野を妨げ、又は安定を失うおそれがある方法」を禁じる。違反すると５万円以下の罰金が科される。これに固定具を使った運転が該当するかが、論争の種となっている
asahi.com（朝日新聞社）：高松―岡山 宇高航路のフェリー１社は当面存続 - トラベル
当面の存続が決まった「国道フェリー」＝４日夕、高松港、小林一茂撮影当面の存続が決まった「国道フェリー」＝４日夕、高松港、林亜季撮影 高松港と岡山・宇野港を結ぶ「宇高航路」で、３月２６日に定期便を全便廃止することを決めていた国道フェリーと四国フェリー（いずれも高松市）のうち、国道フェリーが４日、四国運輸局に２月１２日に提出した事業廃止届を取り下げ、当面は運航継続することを明らかにした。宇高航路は当面存続することになる。 四国運輸局によると、国道フェリーは同局に対し「政府が無料化の方針を打ち出している高速道路の新料金が決まるか施行されるまでは、少なくとも運航を続ける」と伝えたという。現在の１日２２往復の減便や、従業員のリストラなどで対応するという。 同局の貞広恵三海事振興部長は記者会見し、「宇高航路の存続を強く望む地域の思いを受け止めたものと理解している。ただ、当面は継続されてもその後は
asahi.com（朝日新聞社）：橋の名刻んだ青銅板、盗難相次ぐ 中国地方で７００枚 - 社会
盗まれたものと同じ「法勝寺川」の橋名板＝県道路企画課提供 橋の名や完成年月を書いた青銅製のプレート「橋名板（きょうめいばん）」の盗難が中国地方で相次いでいる。鳥取県南部町の国道１８０号にかかる三つの橋で計１２枚の橋名板が盗まれたと、道路を管理する県道路企画課が１６日発表した。県内で盗難が見つかったのは初めてだが、中国地方ではすでに７００枚以上盗まれている。 被害があったのは南部町の法勝寺川にかかる笹畑橋、鈩原（たたらばら）橋、古屋敷橋。県職員が１５日、一つの橋ごとに（１）橋の名をひらがなで書いた板（２）漢字で書いた板（３）完成年月を書いた板（４）川の名を書いた板――の４枚ある橋名板（縦１５センチ、横３０〜４０センチ、厚さ１．３センチ）が、三つの橋で計１２枚盗まれているのに気づいた。１枚３万５０００円相当で被害額は計４２万円にのぼる。 中国地方整備局（広島市）から橋名板の盗難が相次いで
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