いかり二つ使わず流される＝タンカーの関空連絡橋衝突－運輸安全委 | 乗りものニュース
台風２１号の影響で、関西空港の連絡橋に衝突したタンカー「宝運丸」（２５９１トン、全長８９メートル）＝２０１８年９月４日、大阪府泉佐野市（関西空港海上保安航空基地提供） 大阪湾内で昨年９月、台風２１号の強風に流されたタンカー「宝運丸」（２５９１トン）が関西国際空港（大阪府）の連絡橋に衝突した事故で、運輸安全委員会は２５日、同船がいかりを二つ使わず、一つだけで停泊する「単錨泊」を続けたことなどにより、とどまりにくい状況になったとする調査報告書を公表した。 事故は昨年９月４日に発生。衝突により、連絡橋の道路や鉄道が損傷したり、ゆがんだりしたため、空港島が一時孤立状態となった。当時、船長を含め１１人が乗船していたが、けが人はいなかった。宝運丸は鶴見サンマリン（東京都）が運航していた。 報告書によると、宝運丸の船長は台風の進路を影響が比較的小さい同船の東側と判断し、空港島の南東約１．８キロの近距離に
悪天候で一時航行不能のクルーズ船 港に到着 乗客ら全員無事 | NHKニュース
ノルウェーの沖合で1300人余りが乗った豪華クルーズ船が悪天候の影響でエンジントラブルを起こして一時航行できなくなりましたが、その後エンジンは動くようになり、近くの港に到着しました。船に残されていた乗客、乗員は全員無事だということです。 ノルウェーの気象当局によりますと、当時、現場近くの海域では非常に強い風が吹き、波の高さは８メートルに達していたということで、悪天候でエンジンが故障したとみられています。 船内で撮影された映像からは、船が大きく傾いてソファーやテーブルが床の上を左右に激しく動いたり、ラウンジの天井が剥がれて落ちたりするなど当時の危険な状況が分かります。 船には乗員、乗客合わせて1300人余りが乗っていて、けがをした27人を含むおよそ460人がヘリコプターで救出されました。 その後、船は４つあるエンジンのうち３つが動くようになり、タグボートの支援を受けながら一夜明けた24日午後
“孤立”の関西空港 ５日朝から利用客を高速船で神戸空港へ | NHKニュース
台風で浸水などの被害を受け、利用客およそ3000人がとどまっている関西空港では、利用客を神戸空港に運ぶため５日午前６時すぎから、高速船が運航されることになりました。 このため神戸空港と関西空港を結ぶ高速船、「神戸ー関空ベイ・シャトル」を運航している「ＯＭこうべ」は、利用客を運ぶためけさから無料の高速船を運航することにしました。 空港を運営している「関西エアポート」の要請を受けた運航で、定員が110人の高速船３隻を使って、関西空港にとどまっている利用客のなかで希望する人たちを神戸空港に運ぶということです。 第１便は神戸空港から到着しだい、希望する人たちを乗せて午前６時すぎに関西空港から出発する予定で、15分から20分の間隔で運航されることになっています。 一方、「関西エアポート」では、連絡橋の安全を確認して問題がなければ、バスでの輸送も検討しているということです。
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