JR九州、『ゆふいんの森』でWi-Fi提供…増結車も新造へ | レスポンス（Response.jp）
JR九州は12月22日、博多～由布院・別府間の特急『ゆふいんの森』で公衆無線LANサービスを提供すると発表した。12月27日からサービスを開始する。 通信範囲は1両単位とし、SSIDは1号車が「YUFUMORI-1」、4号車が「YUFUMORI-4」などとなる。フリーアクセス方式を採用し、パスワードを入力する必要はない。 また、『ゆふいんの森』用の車両を1両新製し、2015年夏から『ゆふいんの森1・2・5・6号』を5両編成にすることも同時に発表された。5両編成は定員が今より60人増えるほか、展望スペースや化粧スペース、手荷物置場などを設置。バリアフリーに対応した車椅子用の昇降装置も設置する。 『ゆふいんの森3・4号』は、引き続き4両編成での運転になる。 《草町義和》
『大阪環状線改造プロジェクト』進行中！大阪環状線に新型車両「323系」を投入！ ：JR西日本
JR西日本グループでは、昨年度『大阪環状線改造プロジェクト』を立ち上げ、大阪環状線のイメージアップとお客様満足度向上を図るため、「安全快適な駅づくり（駅美装・改良）」「駅構内および高架下の開発・リニューアル」「車両新製」「地域や他交通事業者との連携」の4つの重点施策を掲げ、さまざまな施策を展開しています。 このたび、安全性とサービス水準を高めた次期大阪環状線車両323系の概要が決まりましたのでお知らせいたします。平成28年度から平成30年度に323系を順次投入し、国鉄時代に製造された大阪環状線内の103系・201系通勤形電車をすべて置き換えます。 1 開発コンセプト 323系の開発にあたっては、輸送品質の確保と先進的なサービスによる快適性の向上、大阪環状線のイメージアップを図るため、以下の4点をコンセプトとして定めています。 「安全・安心の向上」「機器の信頼性向上（安定輸送）」「情報提供の
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