最先端の車載システムが子どもの車内放置をいまだに防げない理由自動車メーカーは、人目を引くような最新の機能を次々と考え出している。20歳未満のドライバーが運転するときはラジオの音量を制限するキーフォブ（認証機能付きのキー）や、高速走行時の風による騒音を抑えるために自動的に下がるサンルーフといった機能がある。にもかかわらず、高温になった車内で子どもが死亡する例は後を絶たず、有効な対策はほとんどないに等しい。なぜそうなのかと、筆者もメールでよく尋ねられる。 2016年には、それなりの進展もあった。General Motorsの「Rear Seat Reminder」機能は、2017年モデルの「Acadia」で米国に登場して以来、およそ20のモデルで採用されている。日産自動車の米国法人は、2018年モデルの「Pathfinder」で、「Rear Door Alert」を発表している。 どちらも、後部ドアの開閉をセンサで監視するシステムだ。走行し始める前に後
