報道発表資料：初公表！予防安全性能アセスメント評価結果を公表します - 国土交通省
平成26年10月23日 国土交通省及び自動車事故対策機構では、これまで自動車及びチャイルドシートの衝突試験等を実施し、安全性能の評価結果を公表することによって、安全な自動車等の普及促進を図る自動車アセスメント事業を実施しております。 近年の安全な自動車へのニーズの高まりとともに、緊急時に自動でブレーキをかける技術のような事故を未然に防止する技術、いわゆる「予防安全技術」を搭載した車が急速に普及しています。このことを踏まえ、本年度から新たに、予防安全性能アセスメント試験として、衝突被害軽減制動制御装置（AEBS※1）及び車線逸脱警報装置（LDWS※2）の2つの装置について試験を実施しております。 今般、平成26年度前期に試験を実施した26車種（8メーカー）の評価結果※3（別紙参照）を公表します。 予防安全性能アセスメントの評価結果の見方、試験方法の概要などについては、別紙、参考資料及び以下の
(1)脆弱な国土
(世界有数の地震国) 日本は世界有数の地震国である。周辺では4つのプレート(「北米プレート」、「フィリピン海プレート」、「太平洋プレート」、「ユーラシアプレート」)がせめぎ合っており、内陸部には多数の活断層が分布している。このため、日本では、主に、プレート境界で発生する地震、沈み込むプレートの内部で発生する地震、内陸部の活断層等の地殻内で発生する地震といった3タイプの地震が発生する。このように地震が発生する地勢にある日本は、1995年(平成7年)から2004年(平成16年)におけるマグニチュード6.0以上の地震回数が全世界の22.2％を占めている。 日本は、現在、プレート境界で起こる地震である東海地震、東南海・南海地震、プレート境界やプレート内で起こる日本海溝・千島海溝周辺海溝型地震、首都直下地震等の大規模地震発生の切迫性が高まっており、さらに数多くの活断層が全国各地に存在することに加え、
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
<4D6963726F736F667420576F7264202D2081798CF6955C8E9197BF81698DC58F4994C5816A817A83418ED09573934B8D878E7B8D4882C682BB82CC91CE899E82C982C282A282C4313230363035>
