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carとsonyに関するkimdealのブックマーク (1)

  • PNDは吸盤取り付けが主流に,先陣を切ったソニーに聞く

    図2 従来品(右)と「nav-u NV-U75」シリーズで搭載した開発品(左)。吸盤面積を約30%(誌計測)小さくしている 簡易型カーナビ(PND)の取り付けスタンド(クレードル)に,吸盤を採用する国内メーカーが相次いでいる( Tech-On! 関連記事)。その先陣を切ったのはソニーである。同社は2007年3月に発売した「nav-u NV-U1」で「ピタッと吸盤」を初めて採用した(図1)。ピタッと吸盤の開発者で,同社 ネットワークプロダクツ&サービスグループ パーソナルデバイス事業部門 設計2部2課の川端真氏に開発の経緯や今後の方向性などを聞いた。(聞き手は,久米秀尚) ――なぜPNDのクレードルに吸盤を採用したのでしょうか。 持ち運べるというPNDの利点を生かしたいと考えたのがきっかけでした。実は,欧州では先行して吸盤タイプのPNDを発売していたのですが,簡単に取り付けられることがユー

    PNDは吸盤取り付けが主流に,先陣を切ったソニーに聞く
    kimdeal
    kimdeal 2009/11/13
    "吸盤本体の形状変形の少ないエラストマー層と,ダッシュボードに吸着する柔軟性のあるゲル層""2つの層を一体成型""ゲルとエラストマーを融着""従来の方法に比べて接合強度が高く,耐久性や信頼性に優れる"
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