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ecologyとjapanに関するkiyo_hikoのブックマーク (2)

  • テクノロジー : 日経電子版

    クルマや鉄道、バスなどあらゆるモビリティーを連携して移動の利便性を高めるサービス「MaaS(マース)」。自動車メーカーは、MaaSに対する備えを避けて通れない。その普及は、自家用車…続き トヨタ、次世代車みすえ組織改革 2300人から要職登用 自動運転 覇を競う 「水と油」が組む時代 [有料会員限定]

    テクノロジー : 日経電子版
    kiyo_hiko
    kiyo_hiko 2011/03/18
    なんてこった・・・知識を集積していながら競争に生かせていないのか。知識だけが目的じゃないだろうに。しかし、地震→東電1F問題の件もあって、国家の安全保障のためにも代替エネルギーの研究が伸びると期待する。
  • 日経BP ESG経営フォーラム

    アムンディ ビクフィリップ氏「グリーンボンドの『効果』求める」 欧州運用最大手のアムンディは、グリーンボンドのファンドを複数運用している。投資家は投資資産がCO2削減に貢献したか定量開示を求めるようになった。

    kiyo_hiko
    kiyo_hiko 2011/03/18
    「日本では太陽光の方が注目されているが、世界の実績では圧倒的に風力」風力→「実際の発電総量でも世界の2%」「日本は風力小国」「ドイツのような経済大国で、風力と太陽光を合わせた発電量が全体の10%」
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