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JR東日本公式の鉄道運転シミュレータ『JR東日本トレインシミュレータ』のSteamストアページ公開。実際にJR東日本の運転士が訓練で使用している業務用シミュレータがみんなの家に

JR東日本は『JR東日本トレインシミュレータ（JR EAST Train Simulator）』のSteamストアページを公開した。発売は9月20日となっている。（画像はSteam『JR EAST Train Simulator』より）　『JR東日本トレインシミュレータ』は鉄道運転シミュレータで豊富な実績のある音楽館とJR東日本がタッグを組んで制作された公式のゲーム。実際にJR東日本の運転士が訓練で使用している業務用シミュレータを家のPCで体験することができるそうだ。シミュレータで発せられる車両や線路からの音は、JR東日本で実際の車両を用いて収録したものを使用。運転士が運転しても違和感のない、リアルな走行音を体感することができる。（画像はSteam『JR EAST Train Simulator』より）（画像はSteam『JR EAST Train Simulator』より）　また、

kiyo_hiko 2022/09/02

家のプロジェクターと80インチスクリーンでやったらたのしそう。たのしみ

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高輪ゲートウェイ駅エリアの整備計画…高輪築堤と共存へ　2025年度完了 | レスポンス（Response.jp）

JR東日本は4月21日、高輪ゲートウェイ駅（東京都港区）の周辺エリアを2025年度中までに整備すると発表した。同駅は2020年3月、山手線と京浜東北線の駅としてはおよそ40年ぶりの新駅として開業。JR東日本が推進するまちづくりプロジェクト「品川開発プロジェクト」の中核として位置づけられている。現在の高輪ゲートウェイ駅周辺。このうち、品川方の4街区と呼ばれる駅周辺は、2024年度末の開業を目指して、コンベンション、カンファレンス、ビジネス支援施設からなるMICE施設やオフィス、商業施設などが入居する高さ160m級の「複合棟1」が2棟建てられる。 4街区に建つ複合棟1。Northは高さ161.43mで地上29階建て、Southは高さ158.68mで地上30階建て。そして2019年に出土した高輪築堤を含む田町方の1～3街区には、2025年度中の開業を目指して「複合棟2」や「住宅棟」「文化創

kiyo_hiko 2022/05/14

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『薄幸の電車E331系』

はやこますていしょん！更新頻度は遅めですが、日々の出来事や趣味的なことを書いていこうかなと思っています。若干鉄分は濃い目の予定（笑 3月25日にJR東日本E331系が京葉車両センターから長野総合車両センターへ向けて配給輸送された様です。（クハE331-1・潮見・2009年2月21日） E331系は次世代通勤形電車の量産先行車として、2006年3月に製造されましたが2011年に運用を離脱。長期間留置された後、今回の配給輸送となりました。おそらく廃車されると思われますが、製造からわずか8年という短命な車両となりました。なぜE331系が短命に終わったのかはE331系の構造を見るとわかってきます。最大の特徴は連接構造を採用していること。車体間に台車を配置する連接構造は、急曲線の通過に有利なため、主に路面電車に普及しました。しかし鉄道線用の車両では採用例がそれほど多くはありません。しかもそ

kiyo_hiko 2017/12/20

E331が廃れた理由

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群馬県南部のフリーきっぷ・1日乗車券・乗り放題きっぷ・・・フリーきっぷの「旅処」たびどこ

有効列車普通・快速列車の普通車自由席特急列車・指定席などには特急券などが必要新幹線には、塚ません(無効) フリー区間群馬県内の鉄道全線＋JR両毛線全線 JR東日本在来線県内全線　および桐生～小山　新町～深谷東武鉄道県内全線　および館林～佐野市　館林～足利市～太田上毛電鉄全線　　上信電鉄全線わたらせ渓谷鐵道：桐生～沢入トロッコ列車・連絡列車には、使えません JRバス関東長野原草津口駅～草津温泉バスターミナル碓氷線：横川駅～軽井沢駅

kiyo_hiko 2013/10/21

新町までは別途切符

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おトクなきっぷ：JR東日本

JR東日本の特別企画乗車券「おトクなきっぷ」をご紹介します。フリーエリアが乗り放題になるきっぷや往復割引、回数券、フリーパスなど条件を指定して検索できます。

kiyo_hiko 2013/10/21

ううむ…。北陸在来線フリーきっぷ 4日間使えるが

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【19桁目】東北縦貫線の工事の様子(04/19～04/20) : 秋葉原asterisk(*)α

2013年04月20日09:52 【19桁目】東北縦貫線の工事の様子(04/19～04/20) カテゴリ秋葉原の風景・出来事上野東京ライン(東北縦貫線)の工事の様子 Tweet 4/19の22:00～4/20の04:00頃まで靖国通り(神田須田町交差点周辺)を通行止めにして東北縦貫線の「PC桁」設置工事が行われました。今回はその様子をお伝えします。最初に19日の朝に撮影した工事現場の様子です。緑のものが「架設マシーン」、その下にあるのが今回取り付ける「PC桁」、その下にあるものが土台になります。(工事は鹿島さんとJRさんの共同作業です。) これがどう変化するかよーく覚えておきましょう。すっかり昭和通り方面から撮影するのを忘れていました。(；´Д｀) さて、工事は22時からだったので開始から見届ける予定だったのですが所用の為に現場に到着したのは23時半頃でした。すると万世橋交差点