THE MAKING（３１４）鋼球ができるまで - YouTube
2014年 14分 身近なモノが、どの様な技術を使って作られていくのかを追います。今回は、鋼球ができるまで。自転車の車輪などがなめらかに回るのは、軸の部分にボールベアリングという部品が入っているから。そのボールベアリングの中に使われている鋼球は、限りなく真球に近い球である必要があります。大きさの誤差が0.1マイクロメートル以下という、高い精度をもった鋼球を生産する方法をご紹介します。 出演者名・所属機関名および協力機関名 大旺鋼球製造株式会社 サイエンス チャンネル http://sciencechannel.jst.go.jp/ サイエンス チャンネル THE MAKING 番組一覧 http://sciencechannel.jst.go.jp/B980601/
ＶＶＶＦインバータ技術解説
はじめに 最近の鉄道車両のうち「電車」のほとんどがＶＶＶＦインバータ車両と なっています。また電気機関車にもＶＶＶＦインバータが搭載されるように なりました。 このページではＶＶＶＦインバータのしくみについて説明すると共に、 この独特な音について迫ってみます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 目次 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ １．電車を動かすモータについて ２．ＶＶＶＦインバータとは ３．ＶＶＶＦインバータ車両登場の背景 ４．ＶＶＶＦインバータ車両のしくみ ５．ＰＷＭとは ６．パルスモードとは ７．ＶＶＶＦインバータ車両独特な音に迫る １．電車を動かすモータについて インバータそのものの説明の前に、電車を動かす心臓部である「モータ」 について説明する。 １－１．直流直巻モータ モータの種類はその電源方式や、トルクを得る為の磁気回路の構成， 電源の接続方法等により多数あるのだが、直流直巻モータは低速度で
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