ダイムラーは17日、メルセデスベンツ『Gクラス』に誕生30周年を記念した特別仕様車、「エディション30」を設定した。良質な中古車をベースに最新エンジンを搭載。初代『ゲレンデヴァーゲン』を復刻させたモデルだ。 Gクラスのデビューは1979年2月。NATO軍の軍用車をベースに開発されたゲレンデヴァーゲンが、そのルーツだ。ラダーフレームの上に無骨なまでに四角いボディを載せて、ストロークをたっぷり取った4輪リジットサスペンションを採用。1994年には呼称をゲレンデヴァーゲンから「Gクラス」に変更するが、基本メカニズムはデビューから30年間変わっておらず、熱狂的な信望者を集める大きな理由となっている。 ダイムラーがGクラス30周年を記念して投入した特別仕様車は2種類。そのひとつが「エディション30.PUR」で、初代ゲレンデヴァーゲン（W461型）のボディに最新のクリーンディーゼルを搭載したものだ。

２月２３日の日経ＭＪの一面に２２期連続増収増益見込みのホームファッションＳＰＡ、ニトリの強みに関する記事が掲載されていました。 不況下に計画的な値下を敢行し、客数を増やし、日本マーケットでは、スウェーデンのイケア以外に向かうところ敵なしのニトリですが、その背景には「逆算経営」があるという話。 「米国は百二十年かけて豊かになった。日本は、まねすれば半分の６０年でできる。まず半分の３０年で百店・売上高１０００億円を目指し、価格は二分の一にする」 これは、１９７２年に倒産の危機に追い込まれた似鳥社長が米国家具業界視察ツアーで「チェーンストア理論」の洗礼を受け、決意した目標で、計画はほぼ予定通りクリア、今後、２０２２年には１０００店、１兆円、ニューヨーク、ロンドン両市場での上場が目標にあるようです。 ○長期目標を立て、逆算して、今何をすべきかを決める。 ○顧客のライフスタイルを豊かにするために、あ

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