10月から新幹線「のぞみ」にテレワーク専用車両設置へ | NHKニュース
新型コロナウイルスの影響で多様な働き方が広がる中、ことし10月から東海道新幹線と山陽新幹線の「のぞみ」にウェブ会議などのテレワークがしやすい専用の車両が設けられます。 JR東海とJR西日本は、東京ー博多間を運行する東海道新幹線と山陽新幹線のすべての「のぞみ」の7号車を、ことし10月から車内で仕事をする人向けの専用の車両とします。 この車両では長時間の通話やウェブ会議などが可能で、テレワークがしやすい環境になるということです。 また、最新型の車両「N700S」の場合には、これまで30分以内だった無料のWi-Fiの使用時間の制限をなくし、通信を暗号化してセキュリティーも高めます。 そして、東海道新幹線の区間では、仕事がしやすいよう、ひざの上にパソコンを乗せるためのクッションや、パソコンののぞき見を防止するついたてなどを無料で貸し出します。 26日、都内で行われた記者会見でJR東海の金子慎社長は
ＪＲ東海：新幹線の神鋼製部品１１１０個交換へ | 毎日新聞
ＪＲ東海とＪＲ西日本は６日、品質検査データが改ざんされた神戸製鋼所のアルミ製品が新幹線車両に使われていた問題を受け、車軸関連の部品２種類をそれぞれ来年２月から順次、交換することを明らかにした。安全上の問題はないが、両社が求める強度基準を満たしていないため。 交換対象の部品はＪＲ東海が計約１１１０個…
東海道新幹線、車掌削減へ 安全・サービスどう確保？ すでにそれ念頭の施策も | 乗りものニュース
JR東海が新幹線の車内業務を見直すと発表。車掌の人数が減る見込みですが、安全やサービスの確保はどのように行われるのでしょうか。すでにそれを想定した取り組みが実施されているほか、新幹線で働きやすくなるともいいます。 すでに始まっていた人数見直しの動き JR東海が2016年12月21日、東海道新幹線（東京～新大阪）に乗り込む車掌の人数を削減する計画を発表しました。「のぞみ」と「ひかり」の全区間、「こだま」の東京～名古屋間は現在、3名の車掌が乗務していますが、2018年3月から2名になる見込みです（「こだま」名古屋～新大阪間は現在の2名から変更なし）。 東海道新幹線のN700系電車。同新幹線の列車はすべて16両編成（2016年7月、恵 知仁撮影）。 車掌の人数が見直されることにより、安全性やサービスが低下することも考えられますが、JR他社の新幹線と比べ特に少なくなるわけではないほか、JR東海によ
東海道新幹線、不発弾処理で12月に一時運転見合わせ 直径41cmの艦砲弾 | 乗りものニュース
不発弾の処理にともない、東海道新幹線と東海道本線の運転が一時、見合わされることになりました。発見された場所は、東海道新幹線沿線にあるJR東海の浜松工場です。当日は臨時列車の運転も行われます。 昼ごろには遅延回復を予定 臨時列車の運行も JR東海は2016年10月4日（火）、新幹線車両の整備などを行う同社の浜松工場（静岡県浜松市）敷地内で発見された不発弾の処理にともない、12月18日（日）に東海道新幹線と東海道本線の運転を一部区間で見合わせると発表しました。 運転が見合わせになるのは、12月18日（日）の午前8時30分から、該当地域の規制が解除される9時30分ごろまでのあいだです。 東京～新大阪間を結ぶ東海道新幹線。その沿線に浜松工場がある（2015年8月、恵 知仁撮影）。 東海道新幹線では浜松～豊橋間の上下線で運転見合わせとなり、JR東海によると、同区間を通過する列車に遅延が発生するとのこ
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