中国：事故で車横転 スイカ持ち去るも救助要請は無視
【上海・隅俊之】中国・雲南省大宝の高速道路で４日、大量のスイカを積んだトラックが横転事故を起こし、車内に男性１人が取り残されていたのに、集まった人々は散乱したスイカを持ち去るだけで助けようとせず、男性は死亡した。雲南テレビなどが伝えた。 広東省仏山市では昨年１０月、２歳の女児がひき逃げされたのに１８人が見て見ぬふりをし、女児が死亡する事件が起き、冷漠社会（他人に無関心な社会）として問題になった。インターネット上では「『見死不救』（死にそうな人を助けない）がまた起きてしまった」などと、道徳心の喪失を嘆く声が広がっている。 事故は４日午後４時２０分ごろに発生。約３５トンのスイカを積んで昆明に向かっていたトラックが、ブレーキが利かなくなり、コントロールを失って横転した。運転手は助け出されたが、後部座席に乗っていた男性が取り残された。運転手は集まった見物人らに「助けてください」と男性の救助を求めた
大阪市：市営バス運転手の給与４割削減へ 労組の反発必至
大阪市の橋下徹市長＝大西岳彦撮影 大阪市交通局は、民間バス会社より高額と指摘されている市営バス運転手の年収（平均７３９万円）について、来年度から４割程度削減する方針を固めた。「民間並みに合わせる」との橋下徹市長の方針に基づき、在阪の大手私鉄系バス会社の最低水準に引き下げる。交通局は週明けにも橋下市長の了承を得て労働組合に削減案を提示するが、労組の反発は必至とみられる。 交通局によると、市営バス運転手は計約７００人。平均年収（４９．７歳）は、在阪大手５社（阪急、南海、京阪、近鉄、阪神）の平均（４４．５歳、５４４万円）より１９５万円高い。しかし、バス事業は２８年間、赤字決算が続いており、累積赤字は１０年度で６０４億円に上っている。 運賃収入に見合った給与体系とするよう橋下市長から指示を受けた交通局は１月下旬、民間の平均をやや上回る２割強の削減案を橋下市長に提案。「これまでにないすさまじい削減」
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