ドイツの自動車大手はスタートアップとどのように付き合っているか
「DriveNow」はカーシェアリングサービスで、固定のステーションが無く、市内の路上駐車帯であればどこにでも乗り捨てることが可能です。さらには会費が無料で従量課金のみとなっています。また、有料の駐車帯であっても自治体と連携し、ユーザーがパーキングチケットを買わなくても駐車できることもあり、多くの市民が利用しています。 ダイムラー、BMW、ボッシュが普及の旗振り役 この2つのサービスを手掛けているのはいずれも自動車メーカーです。「mytaxi」は2014年にDaimler（ダイムラー）傘下のモーベル社が買収しました。「DriveNow」はBMWが2011年から運営しています。 ダイムラーは別のカーシェアリングサービス「car2go」も8カ国以上に展開するなど、積極的です。car2goは、Mercedes-Benz（メルセデスベンツ）の2020年代のブランド戦略を示す「CASE」戦略の柱の1
ベルリンで開発したライブラリがメルセデス・ベンツに採用された - BppLOG
ベルリンではWebBluetoothAPIを利用したライブラリの開発していました。 リクルートにエンジニアとして入社して、気付けばベルリンで働きはじめていた - BppLOG IoT TECH EXPOでデモをしてきました！(当日編) & ライブラリ公開！- Life in Berlin vol.7 | Advanced Technology Lab GitHub - highmobility/bluetooth-websocket-api そして、この度、メルセデス・ベンツのハッカソンで、 このライブラリを組み込んだSDKが利用されることになりました。 Mercedes-Benz Digital Challenge このハッカソンではメルセデス・ベンツが各種自動車の状態などを確認/操作できるAPIを80以上利用できるようにしています。 開発者はこれらのAPIを利用して、自動車用のアプリケ
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