大阪市交通局が、深刻な電力不足が見込まれる今夏、市営地下鉄全１３３駅の冷房を正午～午後３時に止めることを検討していることがわかった。 昨夏、設定温度を１度上げただけで市には苦情が多数寄せられたが、運転本数を減らす「間引き運転」を回避するにはやむを得ないと判断した。 同局は昨夏、電力需要が大幅に増加する同時間帯を中心に、エスカレーターや券売機を一部停止した。冷房は駅構内２９度、車両内２８度と、設定温度をそれぞれ１度上げ、前年比８％の節電をした。 政府が関西電力管内で１５％の節電目標を設定する今夏は、さらに踏み込んだ節電策が必要だとして、７～９月、使用電力の２割を占める駅冷房の停止のほか、止めるエスカレーター、券売機の数を、前年より大幅に増やす方針だという。 車両内の冷房は続ける。 同局は「最も暑い時間帯にご迷惑をかけることになるが、電車を止める方が影響が大きい。午前中に冷房を使うので、極端に

京都市中心部の四条通の烏丸通―川端通間（１・１キロ）で、車道を現在の４車線から２車線（片側１車線）に減らし、南北両方の歩道を広げる京都市の計画で、市は１２日の市議会まちづくり委員会で、計画の詳細を明らかにした。車道の幅はおおむね現行の３分の２となり、歩道は１・５倍広くなる。市は２０日に開かれる市都市計画審議会に計画案を諮る。早ければ、２０１３年度にも新しい四条通に生まれ変わる。（鷲尾有司） 現在、四条通の車道は約１５メートルの幅があるが、２車線に減らし、最大でも幅を１１・５メートルまで狭める。南北それぞれの歩道は現在３・５メートルの幅だが、これは５・２５メートル以上に広げる。 一方、商店の荷さばきやタクシーの乗降用などとして、車道の一部の左側には駐停車スペースを確保、百貨店近くにはタクシー乗り場を設置する。 区間内に現在１６あるバス停は、東洞院通―高倉通間と寺町通―河原町通間の南北それぞれ

秋田県がＰＲのため都内で配った新米あきたこまちのおにぎり９０００個の包装フィルムが「コシヒカリ１００％使用」と誤って表示された問題で、県から事業を委託されていた秋田博報堂（秋田市）の浅輪和夫社長は１２日、県庁を訪れ、佐竹知事に陳謝し、あきたこまちのおにぎり計５万個を、同社などの負担で無償配布することなどを申し入れた。 佐竹知事は受け入れ、この問題に区切りをつける意向を示した。 同社が示したのは、〈１〉１１月中に首都圏で試食イベントを実施し、「県産あきたこまち」と表記したおにぎり２万個を配布〈２〉１１月５、６日に都内で開催される農畜産物フェアで同様に１万個を配布〈３〉来年２月に都内で行われる第４６回青梅マラソンで同様に２万個配布〈４〉全農パールライス東日本で販売中の商品に県産あきたこまちのおにぎりを追加――の４項目。 費用はいずれも秋田博報堂と、誤表示のおにぎりを製造した全農パールライス東日