「線虫がん検査つぶし」であらわになった、PET検診の不都合な真実
きはら・ひろみ／宮城県出身。大学在学中にコピーライターとして働き始め、20代後半で独立してフリーランスに。西武セゾングループ、松坂屋、東京電力、全労済、エーザイ等々、ファッション、流通、環境保全から医療まで、幅広い分野のPRに関わる。2000年以降は軸足を医療分野にシフト。「ドクターズガイド」（時事通信社）「週刊現代?日本が誇るトップドクターが明かす（シリーズ）」（講談社）「ダイヤモンドQ」（ダイヤモンド社）などで、企画・取材・執筆を深く、楽しく手掛けてきた。2012年、あたらす株式会社設立（代表取締役）。近年は医療系のWebサイト、動画制作（企画・ライティング・プロデュース）にも力を入れている。 ＆慢性痛～知っておきたい慢性痛のホント（横浜市立大学ペインクリニック内科との協働制作） https://www-user.yokohama-cu.ac.jp/~mansei2/ あるペインの少女
NCNP精神生理研究部：睡眠に関するセルフチェック
・あなたの睡眠について、アンケートを使ってご自身でチェックしてみましょう。 ・所要時間はそれぞれ約10分です。 睡眠障害セルフチェック 睡眠障害セルフチェックは、こちらの睡眠医療プラットフォームから回答できます。 朝型夜型質問紙 あなたの朝型夜型傾向を判定します。回答はこちら。 ［引用文献］石原金由, 宮下彰夫, 犬上牧, 福田一彦, 山崎勝男, 宮田洋. (1986). 日本語版朝型-夜型(Morningness-Eveningness)質問紙による調査結果. 心理学研究. 57: p87-91. ピッツバーグ睡眠調査票 あなたの睡眠に問題がないかを判定します。回答はこちら。 ［引用文献］土井由利子 (1998). ピッツバーグ睡眠質問票日本語版の作成. 精神科治療学 3: 755-763. ミュンヘンクロノタイプ質問紙 あなたのクロノタイプや社会的ジェットラグを判定します。回答はこちら
「私」とNature — 柳沢 正史氏：“ねむけ”の謎を解明したい | Nature 著者インタビュー | Nature | Nature Portfolio
筑波大学大学院時代に見つけた血管収縮物質が世界の研究者の注目を集め、米国テキサス大学にスカウトされて1991年に渡米。後を追って留学してきた後輩の櫻井武（現・筑波大学 国際統合睡眠医科学研究機構；IIIS）とともにオレキシンを発見する。この脳内の神経伝達物質が睡眠と覚醒に関係していることから、本格的に睡眠学の研究を開始。現在IIISを主宰して、「ねむけとは何か」の解明を目指している。 エンドセリンを発見 ―― 医学部に進まれたきっかけは何ですか。 柳沢氏： 臨床医で電気生理学の研究をしていた父のアドバイスで、1970年代の終わり頃、これからは生物学、特に分子生物学が面白くなること、また医学部に行けば人間の生物学について広く深く学べる機会が与えられることを知りました。それが動機かもしれません。 ―― 筑波大学ですね。 柳沢氏： はい。筑波大学医学部に入り、最終的には臨床医にはならずに基礎研究
Cloudflareで起きた約40時間の障害、原因はデータセンター事業者の不手際？
Cloudflareで起きた約40時間の障害、原因はデータセンター事業者の不手際？（1/2 ページ） 11月2日午前11時43分（現地時間、以下同）から4日午前4時25分ごろまでの約40時間にわたり、米Cloudflareのサービスで障害が発生。同社は障害の解決後、状況の詳細を4日中に公開した。 11月2日午前11時43分（現地時間、以下同）から4日午前4時25分ごろまでの約40時間にわたり、米Cloudflareのサービスで障害が発生した。パケットの転送制御やデータ分析システムに問題が起き、セキュリティに関するサービスやログの取得機能、各種APIが利用できなくなったり、使いにくくなったりしたという。同社は障害の解決後、状況の詳細を4日中に公開した。 障害の原因はデータセンターにおける電力供給の問題と説明。Cloudflareによれば、同社のパケット転送制御機能などは米オレゴン州にある3つ
でけぇ～!! 乗客定員4300人の巨大「LNG燃料クルーズ船」まもなく就航 大胆ガラスドームが優雅すぎる！ | 乗りものニュース
日本に来れる……？ プリンセス・クルーズ最大の船がまもなく登場 アメリカを拠点とするプリンセス・クルーズの新造船「サン・プリンセス」が2024年初めにデビューします。ブランド史上最大、そして初のLNG（液化天然ガス）燃料を使用するクルーズ船です。2023年11月現在、その船内で実施されるエンターテインメントプログラムなども明らかになってきています。 新造船サン・プリンセス（プリンセス・クルーズの動画より）。 新造船「サン・プリンセス」は乗客定員4300人、総トン数17万5500トン、全長は東京タワーよりも長い345m、「スフィア・クラス」という新たなカテゴリーの1番船になります。造船所はイタリアのフィンカンティエリですが、同国で建造される船としても史上最大級のようです。 また、プリンセス・クルーズでは初となるLNG燃料を採用し、GHG（温室効果ガス）の放出や海洋ガスオイルを大幅に削減すると
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