広い十勝で住民の足となってきた黄色い車体の十勝バス。車社会が進みバス利用者数はピーク時の２割程度と大きく減少するが、環境負荷の低減、高齢化社会の進行で公共交通機関の存在意義は大きく見直されている。利用者開拓に「顧客の創造」を掲げ、帯広商工会議所副会頭として経済界、観光分野でも先頭に立って活動する野村文吾社長に聞いた。（聞き手・安田義教、写真・塩原真＝毎週最終金曜日に掲載） 利用者の声聞き「顧客創造」 「目的別時刻表」やパック提案 −「顧客の創造」の下、営業力強化に取り組んでいる。 減少傾向にある顧客に、いかに利用してもらうかを考えた。バス業界は固定観念、既成概念が強く、対象とする顧客の範囲も広い。営業強化はできないと思われがちで、利用者は路線の効率化や利便性の向上によって創造しようとしてきた。 きっかけは３年前の原油高騰。事業自体が厳しく顧客を増やさないといけない。社内には営業強化

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の解説がおもしろく、妙に腑に落ちたので、訳してみることにした。 以下訳 --- 博士号への絵付きのガイド 私は毎年秋になると新しい博士課程学生数人に「博士号とは何か」を説明するようにしている。 言葉で表すのは難しい。 だから、絵を使うこととする。 博士号への絵付きのガイドとして、以下を読んで欲しい。 --- 人類の知識をすべて含む円を考えてみよう。 小学校を卒業するとちょっとだけ知るようになる。 高校を卒業するころにはさらにもう少し知るようになる。 学士を取ると、専門性が身につく。 修士号をとると、さらに専門性が深まる。 研究論文を読むことで人類の知識のふちにまでたどり着くことができる。 ふちに着いたら、ここに集中する。 このふちを数年押し続ける。 ふちが壊れるまで。 こうしてできたくぼみが博士号（Ph.D）と呼ばれる。 もちろん、今度は世界が違って見えるだろう。 だからこそ、大きな絵

定価で買っても後悔しなかったであろうソフトは？ - まとめ 枕 「定価で買っても後悔しなかったであろうソフトは？」は、 掲示板"2ちゃんねる"のゲーム板に立てられたスレッド。 スレ主の１さんは全ての人のレスに最低でも一言はコメント しようとする丁寧な方だったのですが、１の最後(935位)から おかしくなる。 スレのミラー(html)。 定価で買っても後悔しなかったであろうソフトは？ 定価で買っても後悔しなかったであろうソフトは？２ 定価で買っても後悔しなかったであろうソフトは？３