今回はカンチャナブリー県の重要な環濠資源であるナムトック線（旧泰緬鉄道）の中でもハイライトの1つに数えられるTham Krasae Bridge（タムクラセー桟道橋／สะพานรถไฟ）とKrasae Cave（クラセー洞窟／ถ้ำกระแซ）について。 SNS時代にバズった戦争遺産 第二次世界大戦中に日本軍がビルマ・インド侵攻作戦に向けて造り、多くの犠牲者を出した泰緬鉄道。別名はDeath Railway。 「枕木一本、死者一人（※鉄道建設に使用された枕木の数と死者数が同じ）」などと言われ、現在は反戦の象徴としてユネスコ世界遺産への登録をめざしています。 完成時の全長は415km（※現在の終着駅はミャンマー国境手前のナムトック）。とりわけ建設にあたっての3大難所となったのが、写真上のThe Bridge Over River Kwai（クェー川鉄橋／สะพานข้ามแม่น้ำแคว）